[实用新型]一种交通锥收放工程车

权利要求书

1.一种交通锥收放工程车，包括车身(1)，其特征在于：所述车身(1)的底端四角传动连接有车轮(2)，所述车身(1)的顶端一端设置有驾驶室(9)，所述车身(1)的顶端表面一端通过螺钉固定连接有输送电机(8)，所述车身(1)的顶端表面中部设置有输送皮带(7)，所述输送电机(8)与输送皮带(7)传动连接，所述车身(1)的一侧固定连接有升降台(5)，所述升降台(5)的内部顶端通过螺钉固定连接有升降机(6)，所述升降机(6)的底端通过升降杆(12)传动连接有固定架(13)，所述固定架(13)的一侧焊接有收放台(3)，所述收放台(3)的顶端表面设置有收放皮带(11)，所述收放台(3)的表面一端通过螺钉固定连接有收放电机(14)，所述收放电机(14)与收放皮带(11)传动连接，所述收放台(3)的顶端两侧卡接有限位条(10)，所述收放台(3)的一侧固定连接有边框架(4)，所述边框架(4)的表面一端焊接有限位块(15)，所述边框架(4)的表面另一端固定连接有斜板(20)，所述边框架(4)的中部开有收放槽(19)，所述限位块(15)的一侧通过电动推杆(16)传动连接有推板(17)，所述推板(17)的表面中部卡接有限位架(18)；

所述推板(17)的表面呈倾斜状结构，所述推板(17)与边框架(4)之间的倾斜角度味60度，所述推板(17)与边框架(4)之间设置有间隙；

所述限位架(18)设置在推板(17)表面的正中部，所述限位架(18)呈矩形块状结构，所述限位架(18)与推板(17)的底端连接处设置有倾斜角；

所述收放槽(19)呈矩形槽状结构，所述收放槽(19)的宽度与收放皮带(11)的宽度相同。

2.根据权利要求1所述的一种交通锥收放工程车，其特征在于：所述斜板(20)的顶端一侧与收放皮带(11)的一端设置有1-2mm的间隙，所述斜板(20)与边框架(4)之间设置有40度倾斜角。

3.根据权利要求1所述的一种交通锥收放工程车，其特征在于：所述收放皮带(11)通过升降机(6)带动固定架(13)升降后与输送皮带(7)处于同一平面，所述收放皮带(11)的表面设置有防滑条纹，所述收放皮带(11)与收放台(3)之间的倾斜角度为20度。

4.根据权利要求1所述的一种交通锥收放工程车，其特征在于：所述限位条(10)高出收放皮带(11)的表面5-8cm，所述限位条(10)关于收放皮带(11)对称分布。