[实用新型]减振器、减振司机室及内燃机车

权利要求书

1.减振器，其特征在于：包括芯轴、套设于所述芯轴上的弹性体、套设于所述芯轴上的第一安装座，以及第二安装座；所述第一安装座位于所述弹性体的上方、用于与司机室连接；所述第二安装座的顶部与所述弹性体的中部连接，底部用于与车体连接。

2.如权利要求1所述的减振器，其特征在于：所述弹性体包括第一弹性套，以及位于所述第一弹性套下方的第二弹性套，所述第一弹性套的底部设置有第一槽体，所述第二弹性套顶部设置有第二槽体，所述第二槽体与所述第一槽体围成开口朝外、用于与所述第二安装座插接配合的插槽。

3.如权利要求2所述的减振器，其特征在于：所述弹性体还包括贴设于所述第一槽体的内壁上的第一金属座，以及贴设于所述第二槽体的内壁上的第二金属座，所述第一金属座和所述第二金属座分别与所述第二安装座抵接。

4.如权利要求3所述的减振器，其特征在于：所述第一弹性套和所述第二弹性套分别为锥形套，所述锥形套的直径由与所述第二安装座相接一端向另一端逐渐减小。

5.如权利要求1-4任一项所述的减振器，其特征在于：所述芯轴包括螺栓，以及依次套设在所述螺栓上的上垫片、套筒、下垫片和螺母，所述弹性体套设在所述套筒上；

所述上垫片设有两个，且两个所述上垫片之间安装所述第一安装座；

所述上垫片和所述下垫片分别位于所述弹性体的上方和下方，并且位于下方的所述上垫片和所述下垫片用于在所述螺母的作用下配合夹紧所述弹性体；

所述套筒能够沿所述螺栓的轴向上下滑动，所述套筒的中部通过穿过所述弹性体的连接件与所述第二安装座连接。

6.如权利要求1-4任一项所述的减振器，其特征在于：所述减振器还包括罩设于所述第一安装座外的防护罩，所述弹性体和所述第二安装座均位于所述防护罩所围成的空腔内。

7.减振司机室，其特征在于：包括厢体，以及设置在所述厢体底部的权利要求1-6任一项所述减振器，所述减振器用于连接所述厢体和车体。

8.如权利要求7所述的减振司机室，其特征在于：所述厢体上设置有车门，所述第一安装座位于所述车门的正下方，所述第一安装座的一端延伸至所述厢体的外侧、形成进出所述车门的台阶。

9.如权利要求7或8所述的减振司机室，其特征在于：所述厢体的侧壁上或内部设置有隔音层；所述厢体的底部设置有可拆卸的减振地板；所述厢体顶部设置有吊环。

10.内燃机车，其特征在于：包括车体和设置在所述车体上的权利要求7-9任一项所述减振司机室。