[实用新型]一种新能源汽车电池箱

权利要求书

1.一种新能源汽车电池箱，包括外护罩(1)、固定箱(2)和底板(7)，其特征在于：所述外护罩(1)的内部设有安装槽(20)，所述安装槽(20)两端的外护罩(1)外侧壁上皆等间距均匀贯穿有通孔(19)，所述底板(7)水平布置于安装槽(20)的内部底端，所述底板(7)的底部与安装槽(20)之间等间距均匀布置有减震弹簧(21)，所述固定箱(2)固定于底板(7)顶部的安装槽(20)内部，所述固定箱(2)的内部等间距均匀布置有与固定箱(2)相平行的隔板(4)，所述隔板(4)与固定箱(2)的内部底端垂直布置，且相邻两个隔板(4)之间的固定箱(2)内部皆设有电池放置槽(5)，所述固定箱(2)外侧壁两侧的顶端皆设有第一固定座(9)，所述第一固定座(9)垂直于固定箱(2)布置，所述第一固定座(9)同一高度位置处的外护罩(1)内侧壁远离第一固定座(9)一侧通过轴承安装有第一导向轮(16)，所述第一导向轮(16)下方位置处的固定箱(2)外侧壁上焊接有第二固定座(15)，所述第二固定座(15)垂直于固定箱(2)布置，所述第二固定座(15)同一高度位置处的外护罩(1)内侧壁远离第二固定座(15)一侧通过轴承安装有第二导向轮(8)，所述第一固定座(9)与第二固定座(15)外侧壁相互靠近的一侧皆连接有拉伸弹簧(10)，且拉伸弹簧(10)远离第一固定座(9)与第二固定座(15)的一端皆连接有收卷绳(11)，所述外护罩(1)外侧壁两侧底端的中间位置处皆安装有电机(3)，所述电机(3)垂直于外护罩(1)布置，所述电机(3)的输出端皆延伸至安装槽(20)内部并设有第一齿轮(12)，所述第一齿轮(12)两侧的外护罩(1)内侧壁底端中间位置处皆通过轴承安装有收卷盘(13)，两侧收卷盘(13)上皆设有与第一齿轮(12)相啮合的第二齿轮(14)，且第一固定座(9)与第二固定座(15)位置处拉伸弹簧(10)上的收卷绳(11)远离拉伸弹簧(10)一端分别缠绕第一导向轮(16)与第二导向轮(8)后分别与两侧收卷盘(13)相连接，所述固定箱(2)外侧壁的一侧安装有控制器(17)，所述电机(3)通过导线与控制器(17)电连接，所述控制器(17)一侧的固定箱(2)外侧壁上安装有加速度传感器(18)，且加速度传感器(18)的输出端通过导线与控制器(17)的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述通孔(19)的内部皆设有格栅网(6)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述固定箱(2)与隔板(4)皆为散热性能好的铝合金材质。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述底板(7)的规格大小与安装槽(20)规格大小一致，且底板(7)顶部固定箱(2)边缘位置处与底板(7)边缘位置处的间距不小于5cm。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述收卷绳(11)可为钢丝绳。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述拉伸弹簧(10)在复位状态下的拉力皆不低于10N。