[实用新型]一种公路路基压实度测定装置有效
| 申请号： | 201922044808.0 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN211735330U | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 王百权 | 申请（专利权）人： | 广东玮基建设工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D1/00 | 分类号： | E02D1/00 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 温开瑞 |
| 地址： | 510000 广东省广州市南沙区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公路 路基 压实度 测定 装置 | ||
1.一种公路路基压实度测定装置，包括外壳(1)和把手(2)，所述外壳(1)的顶端固接有把手(2)，其特征在于：所述外壳(1)的内壁顶端安装有挤压装置(3)，所述挤压装置(3)的底端两侧均安装有测定装置(4)，外壳(1)的底端内部固接有支架(5)，所述支架(5)的内部安装有固定构件(6)，所述支架(5)的两侧均安装有稳定构件(7)；
所述稳定构件(7)包括螺纹块(701)、螺杆(702)、转盘(703)和顶板(704)，所述螺纹块(701)的内部螺纹连接有螺杆(702)，所述螺杆(702)的顶端固接有转盘(703)，所述螺杆(702)的底端固接有顶板(704)，所述螺纹块(701)与支架(5)固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基压实度测定装置，其特征在于：所述挤压装置(3)包括支块(301)、第一圆环(302)、电推杆(303)和横板(304)，所述支块(301)之间固接有第一圆环(302)，所述第一圆环(302)的内部固接有电推杆(303)，所述电推杆(303)的底端固接有横板(304)。
3.根据权利要求1所述的一种公路路基压实度测定装置，其特征在于：所述测定装置(4)包括压力测试仪(401)、竖杆(402)和螺栓(403)，所述压力测试仪(401)的顶端固接有竖杆(402)，所述竖杆(402)通过螺栓(403)与横板(304)螺纹相连。
4.根据权利要求3所述的一种公路路基压实度测定装置，其特征在于：所述压力测试仪(401)为对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种公路路基压实度测定装置，其特征在于：所述固定构件(6)包括电机(601)、第二圆环(602)、转杆(603)、插杆(604)和滑块(605)，所述电机(601)的外壁固接有第二圆环(602)，所述电机(601)的底端固接有转杆(603)，所述转杆(603)的外壁两侧均固接有滑块(605)，所述转杆(603)的外壁套接有插杆(604)。
6.根据权利要求5所述的一种公路路基压实度测定装置，其特征在于：所述插杆(604)的外壁加工有螺纹。
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