[实用新型]一种汽车用多接口高韧性电源线有效
| 申请号： | 201922045629.9 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN210957185U | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 郑钰;杭磊;郑建华 | 申请（专利权）人： | 无锡灏德电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/639 | 分类号： | H01R13/639;H01R13/52;H01R31/02 |
| 代理公司： | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 杜丽丽 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市新*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 接口 韧性 电源线 | ||
1.一种汽车用多接口高韧性电源线，包括电源线主体，其特征在于，所述电源线主体包括连接头(1)和通电线(2)，所述连接头(1)一侧安装有多组连接线(4)，所述连接线(4)一端设有接线头(15)，且连接线(4)另一端设有插接头(9)，所述连接头(1)一侧表面设有多组接电端口(6)，所述接电端口(6)与插接头(9)匹配，所述接电端口(6)两侧内壁上均凸出设有限位块(8)，所述插接头(9)侧壁上开设有通槽(12)，所述通槽(12)一侧设有限位卡槽(13)，所述限位卡槽(13)与通槽(12)连通，且限位卡槽(13)与限位块(8)匹配，所述连接线(4)通过插接头(9)和接电端口(6)与连接头(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用多接口高韧性电源线，其特征在于：所述通槽(12)与限位卡槽(13)均设有两组，且通槽(12)与限位卡槽(13)均分布在插接头(9)两侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用多接口高韧性电源线，其特征在于：所述插接头(9)上端设有密封垫(10)，所述密封垫(10)套设在连接线(4)上，所述密封垫(10)的尺寸大于接电端口(6)的尺寸。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用多接口高韧性电源线，其特征在于：所述密封垫(10)下表面凸出设有密封圈(11)，所述连接头(1)上设有与密封圈(11)匹配密封凹槽(7)，所述密封凹槽(7)环设在接电端口(6)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用多接口高韧性电源线，其特征在于：所述插接头(9)侧壁上设有橡胶垫(14)，所述橡胶垫(14)与插接头(9)固定粘连，且插接头(9)通过橡胶垫(14)与接电端口(6)内壁抵接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用多接口高韧性电源线，其特征在于：所述连接头(1)内部设有通电组件(5)，多组所述接电端口(6)均通过导线与通电组件(5)连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用多接口高韧性电源线，其特征在于：所述连接头(1)采用橡胶材质，且连接头(1)两侧壁上均设有锯齿。
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