[实用新型]一种改进的发动机缸体有效
申请号: | 201922045826.0 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211549847U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 代卫东 | 申请(专利权)人: | 代卫东 |
主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00;B23P15/00;C23C24/10 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 李奎书 |
地址: | 100165 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 发动机 缸体 | ||
1.一种改进的发动机缸体,包括发动机缸体以及与所述发动机缸体配合的缸套,其特征在于,所述发动机缸体使用铝合金材料制作,所述发动机缸套使用铸铁制作,所述发动机缸体内壁表面设置有第一耐磨层,所述第一耐磨层使用激光熔覆技术制造,所述第一耐磨层厚度为100~250um,所述第一耐磨层强度为100~200MPa。
2.根据权利要求1所述改进的发动机缸体,其特征在于,所述缸套外表面设置有第二耐磨层,所述第二耐磨层使用激光熔覆技术制造,所述第二耐磨层厚度为100~150um,所述第二耐磨层强度为100~200MPa。
3.根据权利要求1所述改进的发动机缸体,其特征在于,所述第一耐磨层包括第一陶瓷耐磨层和第二陶瓷耐磨层,所述第一陶瓷耐磨层与所述第二陶瓷耐磨层之间设置有第一铝合金耐磨层,所述第一陶瓷耐磨层厚度为60um~120um,所述第一铝合金耐磨层厚度为10um~50um,所述第二陶瓷耐磨层厚度为40um~100um。
4.根据权利要求2所述改进的发动机缸体,其特征在于,所述第二耐磨层包括第二铝合金耐磨层和第三铝合金耐磨层,所述第二铝合金耐磨层与所述第三铝合金耐磨层之间还设置有第三陶瓷耐磨层,所述第二铝合金耐磨层厚度为10um~50um,第三陶瓷耐磨层厚度为40um~100um,第三铝合金耐磨层厚度为10~50um。
5.根据权利要求3所述改进的发动机缸体,其特征在于,所述第一陶瓷耐磨层厚度为90um,所述第一铝合金耐磨层厚度为30um,所述第二陶瓷耐磨层厚度为70um。
6.根据权利要求4所述改进的发动机缸体,其特征在于,所述第二铝合金耐磨层厚度为30um,第三陶瓷耐磨层厚度为70um,第三铝合金耐磨层厚度为30um。
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