[实用新型]一种汽车车灯电动调节装置

权利要求书

1.一种汽车车灯电动调节装置，包括外壳（1）、电机（2）、双联齿轮（4）、电路板（30）和齿盘（5），所述电机（2）、电路板（30）和齿盘（5）均安装在外壳（1）内，所述双联齿轮（4）包括大齿轮（41）和小齿轮（42），所述电机（2）上固定安装有蜗杆（3），所述蜗杆（3）与大齿轮（41）相啮合，所述齿盘（5）包括外齿（51）和螺纹孔（52），所述外齿（51）与小齿轮（42）相啮合，所述螺纹孔（52）内螺纹连接有螺纹柱（6），所述外壳（1）上开设有对螺纹柱（6）周向限位的滑孔（8），螺纹柱（6）远离外壳（1）的一端设置有球形的顶球（7），且顶球（7）位于外壳（1）的外部设置，外壳（1）远离顶球（7）的一端安装有起封闭作用的底座（9），其特征在于，所述双联齿轮（4）沿其轴线方向固定穿设有固定柱（14），所述外壳（1）内插接设置有安装块（12），所述安装块（12）上开设有安装槽（13），所述底座（9）上设置有定位块（15），所述定位块（15）上开设有定位槽（16），所述固定柱（14）的一端与安装槽（13）相卡接，另一端与定位槽（16）相卡接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯电动调节装置，其特征在于，所述定位块（15）的周侧壁上固定设置有多个用于提升定位块（15）连接强度的加强筋（17）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯电动调节装置，其特征在于，所述安装块（12）的周侧壁固定设置有用于提高其连接强度的加强板（18），所述加强板（18）的周侧壁延伸设置有多个与外壳（1）的侧壁相连接的连接板（19）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯电动调节装置，其特征在于，所述安装块（12）远离外壳（1）的一端开设有便于固定柱（14）插入的导向槽（31）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯电动调节装置，其特征在于，所述电机（2）包括机体（21）、尾部（22）和输出轴（23），所述机体（21）固定安装在壳体内，所述输出轴（23）安装在机体（21）的一端，所述尾部（22）设置在机体（21）远离输出轴（23）的一端，所述蜗杆（3）固定安装在输出轴（23）上，所述外壳（1）沿输出轴（23）轴线方向的内侧壁上开设有防止输出轴（23）与外壳（1）相接触的缓冲槽（20）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车车灯电动调节装置，其特征在于，所述外壳（1）靠近尾部（22）的内侧壁上开设有与尾部（22）相滑动配合的滑槽（24），所述底座（9）内设置有与滑槽（24）相滑动的卡扣（25），所述卡扣（25）远离底座（9）的一端开设有与尾部（22）相嵌合的凹口（26）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车车灯电动调节装置，其特征在于，所述底座（9）内设置有卡接块（27），卡接块（27）远离底座（9）的一端开设有用于安装电路板（30）的卡接槽（28），所述卡接槽（28）的槽口处设置有便于电路板（30）安装的导向口（29）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车车灯电动调节装置，其特征在于，所述外壳（1）的周侧壁上开设有多个卡槽（10），所述底座（9）的周侧壁设置有多个与卡槽（10）相卡接配合的卡块（11）。