[实用新型]一种无人车实验用减震轮毂有效
申请号: | 201922047200.3 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211085703U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 于炬;杨龙;邓炜斯 | 申请(专利权)人: | 长沙新思科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
代理公司: | 长沙科永臻知识产权代理事务所(普通合伙) 43227 | 代理人: | 夏胜伟 |
地址: | 410000 湖南省长沙市长沙经*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 实验 减震 轮毂 | ||
1.一种无人车实验用减震轮毂,包括轮毅和轮辋,其特征在于:所述轮毅呈饼状,所述轮毅边缘等距嵌入有多个压力传感器,所述压力传感器朝外的一端为感应端,所述压力传感器的感应端均通过连接件安装有磁流变减震器,所述磁流变减震器的活塞杆顶端设置有球珠,所述轮辋内侧对应所述球珠设置有球槽,所述轮毅一端突出设置有连接盘一,所述连接盘一上设置有测量盘,所述测量盘覆盖所述轮辋内环,且所述测量盘边缘朝圆心等距设置有多个感应条,所述轮辋内环边缘对应所述感应条等距设置有多个发射器。
2.根据权利要求1所述的一种无人车实验用减震轮毂,其特征在于:所述轮毅内部设置有空腔,所述空腔内通过安装架安装微处理芯片,所述感应条以及磁流变减震器均与所述微处理芯片连接。
3.根据权利要求2所述的一种无人车实验用减震轮毂,其特征在于:所述微处理芯片与无人车中枢电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种无人车实验用减震轮毂,其特征在于:所述轮毅另一端设置有用于连接刹车盘的连接盘二。
5.根据权利要求1所述的一种无人车实验用减震轮毂,其特征在于:所述连接件为联轴器。
6.根据权利要求1所述的一种无人车实验用减震轮毂,其特征在于:相邻的所述磁流变减震器的活塞缸之间设置有连接筋。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长沙新思科技有限公司,未经长沙新思科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922047200.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高效的打磨机
- 下一篇:一种用于钳形互感器固定于接地排的橡胶固定套