[实用新型]一种汽车壳体注塑件模具有效
申请号: | 201922049287.8 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211616414U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 杨良辉;连聪敏 | 申请(专利权)人: | 天津东和汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/73;B29L31/30 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 马长娇 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 壳体 注塑 模具 | ||
1.一种汽车壳体注塑件模具,其特征是:包括上模、下模、密封胶条、紧固连接板、紧固手轮、汽车壳体成型腔、定位凸起、定位插槽,所述上模下部连接下模,所述下模内部具有汽车壳体成型腔,所述汽车壳体成型腔两侧具有排气口,所述排气口对称设置,密封胶条上部连接上模,密封胶条下部连接下模,所述下模上部具有两个定位凸起,所述定位凸起对称设置,上模内部具有两个定位插槽,所述定位插槽对称设置,定位凸起与定位插槽相适应,定位凸起连接定位插槽,上模内部具有多个注塑管道,所述注塑管道上部连接注塑口,下模两侧通过转轴连接紧固连接板,所述紧固连接板对称设置,紧固连接板上部通过圆环螺钉连接上模。
2.根据权利要求1所述的一种汽车壳体注塑件模具,其特征是:所述上模内部具有一号降温管道,所述一号降温管道左侧连接一号注水口,下模内部具有三号降温管道,所述三号降温管道两端连接一号排水口,所述一号排水口对称设置,上模内部具有二号降温管道。
3.根据权利要求2所述的一种汽车壳体注塑件模具,其特征是:所述二号降温管道右侧连接二号注水口,下模内部具有四号降温管道,所述四号降温管道两端连接二号排水口,所述二号排水口对称设置,上模上部具有两个紧固连接耳。
4.根据权利要求3所述的一种汽车壳体注塑件模具,其特征是:所述紧固连接耳对称设置,下模下部具有两个定位连接耳,所述定位连接耳对称设置,定位连接耳上部具有固定连接套,紧固连接耳内部连接紧固手轮,所述紧固手轮下部穿过紧固连接耳连接固定连接套。
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