[实用新型]一种汽车壳体注塑件模具

说明书

一种汽车壳体注塑件模具，包括上模、下模、密封胶条、紧固连接板、紧固手轮、汽车壳体成型腔、定位凸起、定位插槽，所述上模下部连接下模,所述下模内部具有汽车壳体成型腔,所述汽车壳体成型腔两侧具有排气口,所述排气口对称设置，密封胶条上部连接上模,密封胶条下部连接下模，所述下模上部具有两个定位凸起,所述定位凸起对称设置，上模内部具有两个定位插槽,所述定位插槽对称设置，定位凸起与定位插槽相适应，定位凸起连接定位插槽,上模内部具有多个注塑管道,所述注塑管道上部连接注塑口,下模两侧通过转轴连接紧固连接板,所述紧固连接板对称设置。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，尤其涉及一种汽车壳体注塑件模具。

背景技术

在汽车壳体注塑件模具的使用中，由于汽车壳体注塑件模具整体结构不合理，在使用时上模与下模连接处常会发生松动，从而造成注塑出的壳体出现瑕疵，给使用者带来不便。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构合理的一种汽车壳体注塑件模具。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种汽车壳体注塑件模具，包括上模、下模、密封胶条、紧固连接板、紧固手轮、汽车壳体成型腔、定位凸起、定位插槽，所述上模下部连接下模,所述下模内部具有汽车壳体成型腔,所述汽车壳体成型腔两侧具有排气口,所述排气口对称设置，密封胶条上部连接上模,密封胶条下部连接下模，所述下模上部具有两个定位凸起,所述定位凸起对称设置，上模内部具有两个定位插槽,所述定位插槽对称设置，定位凸起与定位插槽相适应，定位凸起连接定位插槽,上模内部具有多个注塑管道,所述注塑管道上部连接注塑口,下模两侧通过转轴连接紧固连接板,所述紧固连接板对称设置，紧固连接板上部通过圆环螺钉连接上模。

所述上模内部具有一号降温管道,所述一号降温管道左侧连接一号注水口，下模内部具有三号降温管道,所述三号降温管道两端连接一号排水口,所述一号排水口对称设置，上模内部具有二号降温管道。

所述二号降温管道右侧连接二号注水口,下模内部具有四号降温管道，所述四号降温管道两端连接二号排水口,所述二号排水口对称设置，上模上部具有两个紧固连接耳。

所述紧固连接耳对称设置，下模下部具有两个定位连接耳，所述定位连接耳对称设置，定位连接耳上部具有固定连接套，紧固连接耳内部连接紧固手轮,所述紧固手轮下部穿过紧固连接耳连接固定连接套。

有益效果：

在密封胶条、紧固连接板、紧固手轮、紧固连接耳、定位连接耳、固定连接套的相互配合下，对上模与下模起到了紧固与密封作用，有效的防止了上模与下模连接处发生松动，使整体结构更合理，并且在定位凸起、定位插槽的相互配合下，对上模与下模起到了定位作用，有效的防止了上模与下模连接处发生错位现象，使上模与下模连接的更稳固，使整体结构更合理，同时在排气口的作用下，有效的防止了汽车壳体成型腔内部注塑成型的汽车壳体出现气泡，提高了产品的合格率。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种汽车壳体注塑件模具结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种汽车壳体注塑件模具中部剖视图。

图3为本实用新型所述的一种汽车壳体注塑件模具前部剖视图。

图4为本实用新型所述的一种汽车壳体注塑件模具后部剖视图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：