[实用新型]一种网状卡车防滑链

说明书

本实用新型公开了一种网状卡车防滑链，涉及防滑链设计技术领域，针对现有的存在安全隐患的问题，现提出如下方案，其包括主链条，所述主链条依次相接，所述主链条包括中间的连接杆，所述连接杆的两端外壁固定套接有限位圈，两个所述限位圈之间设置有与连接杆套接的硬质层，所述硬质层的外壁固定套接有防护圈，所述防护圈的外壁固定连接有加压齿，所述连接杆的一端通过万向轴转动连接有螺纹杆，本实用新型结构简单，使用简单，可以直接方便的进行防滑链的安装和拆卸，方便进行工作，保证使用的进行，同时可以可以适应不同的地面，在部分链条损坏后仍然可以支撑运行一定时间，保证整体装置的安全性，保证司机的安全运输。

技术领域

本实用新型涉及防滑链设计技术领域，尤其涉及一种网状卡车防滑链。

背景技术

防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能，使得行车更加的安全，尤其在冻冰的地面上，而卡车由于自身的重量较大，使得惯性大，对于摩擦的要求更高。

现有的卡车防滑链在设计和使用过程中，一般跟小车的设计相同，使得在使用的工能上仍然有一定的欠缺，使得在长途的使用过程中，容易损坏，不能很好的进行防护，有一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型提出的一种网状卡车防滑链，解决了存在安全隐患的题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种网状卡车防滑链，包括主链条，所述主链条依次相接，所述主链条包括中间的连接杆，所述连接杆的两端外壁固定套接有限位圈，两个所述限位圈之间设置有与连接杆套接的硬质层，所述硬质层的外壁固定套接有防护圈，所述防护圈的外壁固定连接有加压齿，所述连接杆的一端通过万向轴转动连接有螺纹杆，且螺纹杆的另一端与连接杆螺纹套接，所述螺纹杆的外壁固定调节有挤压圈，所述挤压圈的一侧设置有与螺纹杆滑动套接的安全套，所述主链条的一侧固定连接有卡块，所述主链条的一侧固定连接有拉紧器。

优选的，所述加压齿包括与防护圈固定连接的坚固层，所述坚固层内固定连接有缓冲层，所述缓冲层内固定连接有与防护圈固定连接的支撑层，所述坚固层的外壁固定连接有多个增磨圈。

优选的，所述连接杆内螺纹套接有限定杆，且限定杆与螺纹杆的一端滑动套接。

优选的，所述防护圈采用硬质橡胶材质，所述硬质层采用碳钢材质。

优选的，所述坚固层采用碳钢材质，所述缓冲层采用橡胶材质，增磨圈采用弧形结构。

优选的，所述螺纹杆的横截面采用T形结构，所述加压齿的横截面采用梯形结构。所述主链条的外侧滑动套接有保护套。

本实用新型的有益效果：

1：通过螺纹套机得连接杆和螺纹杆，可以方便的进行单个的更换和维修，节约维修成本，同时可以进行带有不同的加压齿的连接杆的更换，适应不同的地面。

2：通过加压齿和主链条上不同层结构的设置，使得防滑链在使用过程中可以适应不同的地面，适应卡车的重量，同时可以在部分链条损坏后仍然可以支撑运行一定时间，保证整体装置的安全性，保证司机的安全运输。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种网状卡车防滑链的主视剖视示意图；

图2为本实用新型提出的一种网状卡车防滑链的主链条主视剖视示意图；

图3为本实用新型提出的一种网状卡车防滑链的主链条左视剖视示意图；

图4为本实用新型提出的一种网状卡车防滑链的加压齿主视剖视示意图。