[实用新型]一种电动自行车整车组装用配件储存装置有效
| 申请号： | 201922056471.5 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN210939192U | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 郭殿波 | 申请（专利权）人： | 艾踏（天津）车业有限公司 |
| 主分类号： | B25H3/00 | 分类号： | B25H3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动自行车 整车 组装 配件 储存 装置 | ||
1.一种电动自行车整车组装用配件储存装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部两侧均焊接有支撑板(3)，且两个支撑板(3)的外侧均滑动连接有限位套(2)，两个所述限位套(2)之间焊接有箱体(4)，且箱体(4)的底部中央设有延伸槽(5)，所述底座(1)的顶部中央通过螺栓连接有脚踏式液压油缸(6)，且脚踏式液压油缸(6)的活塞杆顶端通过螺栓与延伸槽(5)的顶部内壁稳固连接，所述箱体(4)的内壁与延伸槽(5)的外壁均通过螺栓连接有多个倾斜设置的滑槽(11)，且滑槽(11)的内部滑动连接有插杆(10)，相邻的两个插杆(10)之间焊接有储存箱(9)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车整车组装用配件储存装置，其特征在于，所述底座(1)的底部四角均通过螺栓连接有带脚刹的万向轮(12)。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车整车组装用配件储存装置，其特征在于，所述储存箱(9)的内部通过螺钉连接有隔板(8)。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车整车组装用配件储存装置，其特征在于，所述箱体(4)的顶部两侧均铰接有多个盖板(7)，且相邻的盖板(7)之间相互铰接。
5.根据权利要求4所述的一种电动自行车整车组装用配件储存装置，其特征在于，所述箱体(4)的两侧均通过螺钉连接有多个磁钢块，且盖板(7)的侧面通过螺钉连接有与磁钢块相适配的铁板。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车整车组装用配件储存装置，其特征在于，所述限位套(2)和箱体(4)之间均设有两个螺纹孔(13)，且螺纹孔(13)的内部螺接有紧固螺栓(14)。
7.根据权利要求6所述的一种电动自行车整车组装用配件储存装置，其特征在于，所述支撑板(3)的侧面设有两排等距离分布的限位孔(15)，且限位孔(15)的孔径大于紧固螺栓(14)的外径。
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