[实用新型]装载机驾驶室有效
申请号: | 201922057490.X | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211285772U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 陈学军;徐有余 | 申请(专利权)人: | 扬州市江都区有达工程机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/16 | 分类号: | E02F9/16 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 张琳 |
地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 驾驶室 | ||
1.装载机驾驶室,包括驾驶室框架(1)和门框(2),其特征在于:所述驾驶室框架(1)分为驾驶室上框架(11)和驾驶室下框架(12),驾驶室上框架(11)靠近驾驶室下框架(12)的一端为倾斜设置的三角形,且驾驶室上框架(11)前后两侧的三角形斜面形状相对称,驾驶室上框架(11)下方的三角形斜面上均设置有承托块(13),驾驶室下框架(12)上固定安装有连接柱(14),连接柱(14)上均设置有活动块(15),活动块(15)上套接有连接绳(16),门框(2)为组合式,门框(2)分为上门框(21)和下门框(22),下门框(22)上设置有插接块(23)。
2.根据权利要求1所述的装载机驾驶室,其特征在于:所述承托块(13)沿驾驶室上框架(11)的三角形侧壁铺设一圈,且承托块(13)与驾驶室上框架(11)固定连接。
3.根据权利要求1所述的装载机驾驶室,其特征在于:所述连接柱(14)位于驾驶室下框架(12)与驾驶室上框架(11)三角形斜面相对应的位置,连接柱(14)数量为四个,且四个连接柱(14)分别设置于驾驶室下框架(12)四个角上,连接柱(14)另一端贯穿驾驶室上框架(11)相对应的位置。
4.根据权利要求1所述的装载机驾驶室,其特征在于:所述活动块(15)为形状与驾驶室上框架(11)下端形状相对应的梯形块,且活动块(15)大小为驾驶室下框架(12)支脚大小的零点九倍,活动块(15)数量与连接柱(14)数量相对应,且活动块(15)套接于连接柱(14)上。
5.根据权利要求1所述的装载机驾驶室,其特征在于:所述连接绳(16)一端与活动块(15)侧壁固定连接,连接绳(16)另一端沿活动块(15)缠绕两圈后向相邻的活动块(15)上以相同的方向缠绕两圈并与每个活动块(15)上均进行缠绕,连接绳(16)另一端与最后缠绕的活动块(15)侧壁固定连接,活动块(15)一侧壁面开设有插接孔,且每个活动块(15)上相对应的壁面上均开设有相同的插接孔。
6.根据权利要求1所述的装载机驾驶室,其特征在于:所述插接块(23)大小为下门框(22)上表面大小的零点九倍,插接块(23)固定安装于下门框(22)上表面中点处,插接块(23)另一端贯穿上门框(21)下表面设置,上门框(21)长度与驾驶室上框架(11)较短边长度相等,且上门框(21)位于插接块(23)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬州市江都区有达工程机械有限公司,未经扬州市江都区有达工程机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922057490.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。