[实用新型]一种高精度数控车铣复合车床

说明书

本实用新型公开了一种高精度数控车铣复合车床，包括基座和钻具，所述基座的外壁安装有第一电机，所述丝杆的外壁预设有第一凹槽，所述活动块的内壁预留有第二凹槽，所述横杆的外壁设置有竖杆，所述活动块的顶部设置有箱体，所述第二电机的外壁安装有动力，所述挤压块的顶部设置有活动杆，所述钻具安装于活动杆的顶部。该高精度数控车铣复合车床设置有第二电机，通过安装在箱体外壁的第二电机，通过第二电机带动动力杆转动，挤压块通过动力杆与箱体构成转动结构，且挤压块横截面的形状为水滴形，从而带动挤压块顶部的活动杆沿挤压块的轮廓在活动槽内部进行往复式升降，进一步带动钻具根据待加工物的加工角度调节钻具高度。

技术领域

本实用新型涉及数控车铣复合车床技术领域，具体为一种高精度数控车铣复合车床。

背景技术

随着现代机械加工业地发展，对切割的质量、精度要求的不断提高，对提高生产效率、降低生产成本、具有高智能化的自动切割功能的要求也在提升，数控车铣复合车床的发展必须要适应现代机械加工业发展的要求。

现有市面上的数控车铣复合车床由于机器较为庞大，结构较为复杂，不易拆卸，从而不能有效的夹持固定加工物，不能根据加工物的切割角度调整切割装置的水平角度方向以及不能根据加工物的切割角度调节切割装置的高度，为此本案设计一种高精度数控车铣复合车床。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精度数控车铣复合车床，以解决上述背景技术中提出的现有市面上的数控车铣复合车床由于机器较为庞大，结构较为复杂，不易拆卸，从而不能有效的夹持固定加工物，不能根据加工物的切割角度调整切割装置的水平角度方向以及不能根据加工物的切割角度调节切割装置的高度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精度数控车铣复合车床，包括基座和钻具，所述基座的外壁安装有第一电机，且第一电机的一侧设置有旋转轴承，并且旋转轴承的另一侧安装有丝杆，所述丝杆的外壁预设有第一凹槽，且第一凹槽的外壁安装有活动块，所述活动块的内壁预留有第二凹槽，且第二凹槽的内部贯穿有横杆，所述横杆的外壁设置有竖杆，且竖杆安装于基座的内部，所述活动块的顶部设置有箱体，且箱体的外壁设置有第二电机，所述第二电机的外壁安装有动力杆，且动力杆的外壁固定有挤压块，所述挤压块的顶部设置有活动杆，且活动杆的外壁预设有活动槽，所述钻具安装于活动杆的顶部，所述基座的顶部安装有驱动气缸，且驱动气缸的顶部固定有控制板，并且且控制板的内壁设置有运动块，所述活动块的内部嵌套有第一转轴，且第一转轴的一端嵌套有连接杆，所述连接杆的内部嵌套有第二转轴，且第二转轴的外壁设置有夹具。

优选的，所述丝杆通过旋转轴承与基座构成转动结构，且丝杆与第一凹槽之间为螺纹连接。

优选的，所述第二凹槽与横杆构成滑动结构，且横杆关于基座的中轴线对称设置。

优选的，所述挤压块通过动力杆与箱体构成转动结构，且挤压块横截面的形状为水滴形。

优选的，所述控制板与运动块构成卡合结构，且运动块通过第一转轴与连接杆构成转动结构。

优选的，所述连接杆通过第二转轴与夹具构成转动结构，且夹具关于控制板的中轴线对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该高精度数控车铣复合车床设置有第一电机，通过安装在基座外壁的第一电机，通过第一电机转动，在旋转轴承的作用下带动丝杆进行转动，丝杆与第一凹槽之间为螺纹连接，从而带动丝杆外壁的活动块进行左右移动，横杆关于基座的中轴线对称设置，第二凹槽与横杆构成滑动结构，活动块在移动的同时使横杆在活动块内壁的第二凹槽进行滑动，进一步对活动块起支撑作用，带动钻具根据待加工物的加工角度调节钻具水平角度的方向；