[实用新型]一种可变多温区物流配送车有效
| 申请号： | 201922061263.4 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN211001581U | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 王会超 | 申请（专利权）人： | 海口翼车网络科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04;B60P3/20;B60J5/04;B60J5/10 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 陈欢 |
| 地址： | 570100 海南省海口市秀*** | 国省代码： | 海南;46 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 可变 多温区 物流配送 | ||
1.一种可变多温区物流配送车，包括厢体(1)、厢门(2)以及用于制冷的制冷机(3)，所述制冷机(3)设于所述厢体(1)内；其特征在于,还包括用于将所述厢体(1)分隔成多个温区的隔板(4)；所述厢体(1)内壁设有轨道槽(5)和导向槽(6)，所述轨道槽(5)内设有丝杆(51)，所述丝杆(51)上设有滑块(52)，所述隔板(4)的中部可转动连接于所述滑块(52)上；所述隔板(4)上设有导向轮(61)，所述导向轮(61)位于所述导向槽(6)内；所述厢体(1)底部设有驱动电机(7)和传动组件(8)，所述丝杆(51)穿过所述厢体(1)底部通过所述传动组件(8)与所述驱动电机(7)的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的可变多温区物流配送车，其特征在于，所述传动组件(8)包括传动轴(81)、主动齿轮(82)、传动齿轮(83)以及锥齿轮(84)，所述主动齿轮(82)连接于所述驱动电机(7)的输出端，所述传动轴(81)设于所述厢体(1)底部，所述传动齿轮(83)连接于所述传动轴(81)上，所述传动轴(81)的端部通过所述锥齿轮(84)与所述丝杆(51)传动连接。
3.根据权利要求2所述的可变多温区物流配送车，其特征在于，所述锥齿轮(84)包括第一锥齿轮(841)和第二锥齿轮(842)，所述第一锥齿轮(841)连接于所述传动轴(81)的两端，所述丝杆(51)的端部连接有转杆(53)，所述转杆(53)穿过所述厢体(1)与所述第二锥齿轮(842)连接；所述第一锥齿轮(841)与所述第二锥齿轮(842)啮合传动。
4.根据权利要求3所述的可变多温区物流配送车，其特征在于，所述厢门(2)包括后厢门(21)和侧厢门(22)，所述后厢门(21)设于所述厢体(1)后端，所述侧厢门(22)设于所述厢体(1)的一侧；所述侧厢门(22)为多个。
5.根据权利要求1至4任一项所述的可变多温区物流配送车，其特征在于，所述滑块(52)上设有轴承(11)，所述隔板(4)的中部通过短轴(10)连接于所述轴承(11)上，以使所述隔板(4)可转动设于所述滑块(52)上。
6.根据权利要求5所述的可变多温区物流配送车，其特征在于，所述厢体(1)上壁设有三角槽(12)，所述隔板(4)的端部位于所述三角槽(12)内。
7.根据权利要求6所述的可变多温区物流配送车，其特征在于，所述隔板(4)上设有推拉窗(9)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海口翼车网络科技有限公司，未经海口翼车网络科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922061263.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
