[实用新型]一种基于弹簧复位原理的可收导轨的机车电器屏柜有效

专利信息
申请号: 201922064823.1 申请日: 2019-11-26
公开(公告)号: CN211509503U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 刘水长;宾阳 申请(专利权)人: 湖南工业大学
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 412007 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 弹簧 复位 原理 导轨 机车 电器
【权利要求书】:

1.一种基于弹簧复位原理的可收导轨的机车电器屏柜,包括柜体(1),其特征在于:所述柜体(1)的内部固定连接有固定导轨(2),固定导轨(2)的顶部固定连接有活动连接有滚轮(3),滚轮(3)的外部活动连接有滚轮安装板(4),滚轮安装板(4)的外部固定焊接有滚轮固定座(5),滚轮固定座(5)的外部螺纹连接有设备箱(6),固定导轨(2)的外部铰接有连接块(7),连接块(7)的内部固定连接有转动轴(8),转动轴(8)的外部套接有轴承(9),转动轴(8)的外部固定连接有从动齿轮(10),从动齿轮(10)的外部啮合连接有主动齿轮(11),主动齿轮(11)的外部固定连接有控制电机(12),连接块(7)的外部固定连接有活动导轨(13),活动导轨(13)的内部固定连接有第一固定块(14),第一固定块(14)的外部铰接有弧形套筒(15),弧形套筒(15)的内部活动连接有复位弹簧(16),复位弹簧(16)的外部固定连接有弧形套杆(17),弧形套杆(17)的外部固定连接有第二固定块(18),第二固定块(18)的外部固定连接有过渡导片(19),活动导轨(13)的外部固定连接有连接杆(20),活动导轨(13)的外部铰接有第一限位杆(21),第一限位杆(21)的外部铰接有第二限位杆(22),活动导轨(13)的外部固定连接缓冲组件(23)。

2.根据权利要求1所述的一种基于弹簧复位原理的可收导轨的机车电器屏柜,其特征在于:所述缓冲组件(23)包括缓冲体(231),缓冲体(231)的内部活动连接有缓冲弹簧(232),缓冲弹簧(232)的外部固定连接有缓冲杆(233),缓冲杆(233)的底部活动卡接有缓冲头(234)。

3.根据权利要求1所述的一种基于弹簧复位原理的可收导轨的机车电器屏柜,其特征在于:所述固定导轨(2)有两个,分别固定连接在设备箱(6)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种基于弹簧复位原理的可收导轨的机车电器屏柜,其特征在于:所述连接块(7)有两个,分别活动连接在两个固定导轨(2) 上,且两个连接块(7)分别固定连接在转动轴(8)上。

5.根据权利要求1所述的一种基于弹簧复位原理的可收导轨的机车电器屏柜,其特征在于:所述轴承(9)固定连接在柜体(1)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种基于弹簧复位原理的可收导轨的机车电器屏柜,其特征在于:所述活动导轨(13)有两个,分别和两个连接块(7)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种基于弹簧复位原理的可收导轨的机车电器屏柜,其特征在于:所述第一固定块(14)、弧形套筒(15)、复位弹簧(16)、弧形套杆(17)、第二固定块(18)和过渡导片(19)各有两个,平分两组相互连接,且两个第一固定块(14)分别与两个活动导轨(13)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种基于弹簧复位原理的可收导轨的机车电器屏柜,其特征在于:所述缓冲组件(23)有四组,每组结构的数量及连接关系完全相同,每两组缓冲组件(23)分别固定连接在活动导轨(13)的两侧。

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