[实用新型]一种避免路面积水的高速公路基体

权利要求书

1.一种避免路面积水的高速公路基体，包括地基(1)，其特征在于：所述地基(1)的顶部固定连接有基层(2)，所述基层(2)的顶部固定连接有防积水层(3)，所述防积水层(3)包括排水层(31)，所述排水层(31)的底部与基层(2)的顶部固定连接，所述排水层(31)的顶部固定连接有支撑层(32)，所述支撑层(32)的顶部固定连接有渗水层(33)，所述渗水层(33)的顶部固定连接有面层(4)。

2.根据权利要求1所述的一种避免路面积水的高速公路基体，其特征在于：所述基层(2)包括防渗层(21)，所述防渗层(21)的底部与地基(1)的顶部固定连接，所述防渗层(21)的顶部固定连接有垫层(22)。

3.根据权利要求2所述的一种避免路面积水的高速公路基体，其特征在于：所述垫层(22)的顶部固定连接有碎石层(23)，所述碎石层(23)的顶部固定连接有固定层(24)，所述固定层(24)的顶部固定连接有稳定层(25)，所述稳定层(25)的顶部与防积水层(3)的底部固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种避免路面积水的高速公路基体，其特征在于：所述防渗层(21)的材料为复合土木膜材料，所述垫层(22)的材料为煤渣材料。

5.根据权利要求3所述的一种避免路面积水的高速公路基体，其特征在于：所述碎石层(23)的材料为花岗岩材料，所述固定层(24)的材料为玻璃纤维土木格栅材料，所述稳定层(25)的材料为混凝土材料。

6.根据权利要求1所述的一种避免路面积水的高速公路基体，其特征在于：所述渗水层(33)的材料为透水土木布材料，所述支撑层(32)的材料为砂石材料，所述排水层(31)的材料为二氧化硅材料，所述面层(4)的材料为沥青混合料材料。