[实用新型]一种桥梁道路用减速装置有效
申请号: | 201922066618.9 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211228202U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 吕书献;郭相栋 | 申请(专利权)人: | 吕书献 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 | 代理人: | 刘青宜 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 道路 减速 装置 | ||
1.一种桥梁道路用减速装置,包括减速板体(1),其特征在于:所述减速板体(1)的底部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的内部活动连接有支撑块(3),所述减速板体(1)的顶部对称开设有定位孔(4),所述定位孔(4)内壁的底部开设有一号螺纹孔(5),所述支撑块(3)的顶部对称开设有二号螺纹孔(6),所述一号螺纹孔(5)和二号螺纹孔(6)的内部螺纹连接有定位螺栓(7),所述减速板体(1)的底部固定连接有一号固定板(8),所述支撑块(3)的底部固定连接有二号固定板(9),所述一号固定板(8)和二号固定板(9)之间通过固定螺栓(10)固定连接,所述支撑块(3)的底部固定安装有支撑架(11),所述减速板体(1)的顶部均匀设有防滑条(12),所述防滑条(12)和定位孔(4)之间相邻分布。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用减速装置,其特征在于:所述一号螺纹孔(5)和二号螺纹孔(6)的数量相同,所述一号螺纹孔(5)和二号螺纹孔(6)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用减速装置,其特征在于:所述一号固定板(8)的数量为两个,所述一号固定板(8)和减速板体(1)为一体成型结构。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用减速装置,其特征在于:所述二号固定板(9)的数量为两个,所述二号固定板(9)和支撑块(3)为一体成型结构。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用减速装置,其特征在于:所述支撑架(11)位于两个二号固定板(9)之间,所述支撑架(11)的底部设有凹槽。
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