[实用新型]一种船舶用悬梯有效
申请号: | 201922066959.6 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211364855U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 吴鹏 | 申请(专利权)人: | 扬州海润船业有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225211 江苏省扬州市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 悬梯 | ||
1.一种船舶用悬梯,包括梯架(1),所述梯架(1)的前表面和后表面分别安装有六个立柱(5),六个所述立柱(5)之间通过横杆(4)连接,其特征在于:所述梯架(1)的底部两侧分别安装有第一伸缩板(3)和第二伸缩板(10),所述第一伸缩板(3)和所述第二伸缩板(10)均通过滑轨(2)与所述梯架(1)滑动连接,所述第一伸缩板(3)的一侧安装有支撑架(8),所述支撑架(8)的两端均安装有电动推杆(7),所述电动推杆(7)远离所述支撑架(8)的一端安装有连接件(6),所述连接件(6)的顶部与所述第一伸缩板(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用悬梯,其特征在于:所述第一伸缩板(3)靠近所述梯架(1)的一端安装有运输板(12),所述运输板(12)与所述梯架(1)通过转轴(11)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种船舶用悬梯,其特征在于:所述运输板(12)的上表面和下表面为平面形状。
4.根据权利要求2所述的一种船舶用悬梯,其特征在于:所述运输板(12)远离所述转轴(11)的一端开设有定位孔(13)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用悬梯,其特征在于:所述第一伸缩板(3)和所述第二伸缩板(10)之间通过若干个压缩弹簧(9)连接。
6.根据权利要求1所述的一种船舶用悬梯,其特征在于:所述第一伸缩板(3)和所述第二伸缩板(10)结构相同。
7.根据权利要求1所述的一种船舶用悬梯,其特征在于:所述电动推杆(7)的数量为四个,且四个所述电动推杆(7)分别位于所述第一伸缩板(3)和所述第二伸缩板(10)的两端。
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