[实用新型]一种用于加工飞机高精度系统件的分度装置

权利要求书

1.一种用于加工飞机高精度系统件的分度装置，包括圆盘(4)，其特征在于：所述圆盘(4)的右侧设有基板(5)，所述基板(5)的底部固定连接有底板(6)，所述圆盘(4)的右侧设有转动机构(1)；

所述转动机构(1)包括第一圆杆(101)、第一齿轮(102)、第二齿轮(103)、第二圆杆(104)和方杆(105)；

所述第一圆杆(101)通过轴承与基板(5)的右侧的转动相连，且第一圆杆(101)的左端贯穿基板(5)，所述第一圆杆(101)的左端与圆盘(4)的右侧固定连接在一起，所述第一齿轮(102)的底部与第二齿轮(103)的顶部啮合连接在一起，所述第二齿轮(103)的左侧与第二圆杆(104)的右端固定连接在一起，所述第二圆杆(104)的左端通过轴承与基板(5)转动相连，所述第二齿轮(103)的底部与方杆(105)的顶部啮合连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种用于加工飞机高精度系统件的分度装置，其特征在于：所述第一齿轮(102)和第二齿轮(103)的齿数比为1：4。

3.根据权利要求1所述的一种用于加工飞机高精度系统件的分度装置，其特征在于：所述方杆(105)的底部设有调节组件(2)；

所述调节组件(2)包括螺纹管(201)、螺纹杆(202)、支撑轴承(203)、圆柄(204)、第一滑块(205)和支杆(206)；

所述螺纹管(201)的内壁与螺纹杆(202)的外壁螺纹连接在一起，所述螺纹杆(202)的左右两侧均通过支撑轴承(203)与基板(5)固定连接在一起，所述螺纹杆(202)的右端与圆柄(204)的左侧固定连接在一起，所述螺纹管(201)的外壁左侧与第一滑块(205)的右侧固定连接在一起，所述第一滑块(205)的外壁左侧与基板(5)的右侧内表面滑动卡接在一起，所述螺纹管(201)的外壁底部与支杆(206)的顶部固定连接在一起。

4.根据权利要求3所述的一种用于加工飞机高精度系统件的分度装置，其特征在于：所述螺纹管(201)沿螺纹杆(202)外壁运动的有效长度较方杆(105)的长度长。

5.根据权利要求1所述的一种用于加工飞机高精度系统件的分度装置，其特征在于：所述基板(5)的顶部设有固定机构(3)；

所述固定机构(3)包括滑轨(301)、第二滑块(302)、螺栓(303)、竖杆(304)、弹簧(305)和套筒(306)；

所述滑轨(301)的底部与底板(6)的顶部固定连接在一起，所述滑轨(301)的外壁上方与第二滑块(302)的底部内表面滑动卡接在一起，所述第二滑块(302)的顶部左侧与螺栓(303)的外壁螺纹相连，且螺栓(303)的底部与滑轨(301)的顶部相抵紧，所述第二滑块(302)的顶部与竖杆(304)的底部固定连接在一起，所述竖杆(304)的外壁与套筒(306)的内壁间隙配合，所述竖杆(304)的顶部与弹簧(305)的底部固定连接在一起，所述弹簧(305)的顶部与套筒(306)的内壁顶部固定连接在一起。

6.根据权利要求5所述的一种用于加工飞机高精度系统件的分度装置，其特征在于：所述套筒(306)靠近支杆(206)的一侧与支杆(206)相契合。