[实用新型]一种用于飞机起落架零件的专用工装

权利要求书

1.一种用于飞机起落架零件的专用工装，包括宽板(1)，其特征在于：所述宽板(1)的内壁加工有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内部安装有控制机构(2)；

所述控制机构(2)包括涡杆(201)、涡轮(202)、圆口(203)和第一螺纹杆(204)；

所述涡杆(201)的顶部与凹槽(5)的内壁顶部转动相连，所述涡杆(201)的右侧与涡轮(202)的左侧啮合相连，所述涡轮(202)的内壁与宽板(1)的右侧转动相连，所述涡轮(202)的正面呈360°加工有圆口(203)，所述涡杆(201)的底部与第一螺纹杆(204)的顶部相固接，所述第一螺纹杆(204)的底部与凹槽(5)的内壁底部转动相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机起落架零件的专用工装，其特征在于：所述第一螺纹杆(204)的外壁安装有调节机构(3)；

所述调节机构(3)包括套板(301)、第二螺纹杆(302)、凸板(303)、拉环(304)、短板(305)、曲板(306)、直板(307)和弹簧(308)；

所述套板(301)的内壁与第一螺纹杆(204)的外壁螺纹杆，所述套板(301)的左侧与第二螺纹杆(302)的右侧相固接，所述第二螺纹杆(302)的外壁与凸板(303)的右侧螺纹连接，所述凸板(303)的外壁与拉环(304)的内壁相固接，所述凸板(303)的左侧与短板(305)的右侧转动相连，所述短板(305)的左侧与曲板(306)的正面转动相连，所述曲板(306)的外壁与直板(307)的内壁顶部滑动卡接，所述直板(307)的内壁顶部与第一弹簧(308)的底部相固接，所述第一弹簧(308)的顶部与曲板(306)的底部相固接。

3.根据权利要求2所述的一种用于飞机起落架零件的专用工装，其特征在于：所述套板(301)和第一螺纹杆(204)组成升降机构。

4.根据权利要求1所述的一种用于飞机起落架零件的专用工装，其特征在于：所述宽板(1)的底部加工有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内壁与凸杆(7)的外壁顶部滑动卡接，所述凸杆(7)的底部与粗杆(8)的顶部相固接，所述凸杆(7)的外壁与第二弹簧(9)的内壁相套接，所述第二弹簧(9)的上下两侧分别与宽板(1)的底部和粗杆(8)的顶部相固接。

5.根据权利要求3所述的一种用于飞机起落架零件的专用工装，其特征在于：所述直板(307)的底部安装有支撑机构(4)；

所述支撑机构(4)包括第一斜杆(401)、长槽(402)、第二斜杆(403)和三角板(404)；

所述第一斜杆(401)的左侧与直板(307)的底部转动相连，所述第一斜杆(401)的内壁加工有长槽(402)，所述长槽(402)的内壁与第二斜杆(403)的左侧滑动卡接，所述第二斜杆(403)的右侧与三角板(404)的正面转动相连，所述三角板(404)的右侧与粗杆(8)的左侧相固接。

6.根据权利要求5所述的一种用于飞机起落架零件的专用工装，其特征在于：所述第一斜杆(401)、长槽(402)和第二斜杆(403)组成伸缩机构。