[实用新型]一种汽车头枕压面套防拉脱结构有效
申请号: | 201922070509.4 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211223147U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 施豪峰 | 申请(专利权)人: | 宁波继峰汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/885 | 分类号: | B60N2/885;B60N2/58 |
代理公司: | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人: | 陈道升 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 头枕压面套防拉脱 结构 | ||
1.一种汽车头枕压面套防拉脱结构,其特征在于,包括:
头枕主体,其两侧均设置有连接块;
转动侧翼块,其设置有转动轴,所述转动轴活动插设于所述连接块内,所述转动侧翼块上设置有卡合槽,所述卡合槽内设置有第一抵紧面,所述第一抵紧面上间隔设置有若干个第一抵靠凸块;
抵紧块,其与所述转动侧翼块可拆装连接,所述抵紧块上设置有第二抵紧面,所述第二抵紧面上间隔设置有若干个第二抵靠凸块,所述第二抵靠凸块与所述第一抵靠凸块间隔设置,所述第二抵靠凸块抵靠于所述第一抵紧面上,所述第一抵靠凸块抵靠于所述第二抵紧面上;
头枕套,其包裹于所述头枕主体以及转动侧翼块上,所述头枕套边缘设置于所述转动侧翼块与所述抵紧块之间且被所述第一抵靠凸块以及第二抵靠凸块夹紧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕压面套防拉脱结构,其特征在于,所述抵紧块上设置有若干个卡合块,所述卡合块端部设置有卡合钩,所述转动侧翼块上开设有若干个卡合孔,所述卡合孔内设置有卡合板,所述卡合块活动插设于所述卡合孔内,所述卡合钩与所述卡合板活动卡接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车头枕压面套防拉脱结构,其特征在于,所述转动侧翼块上设置有若干个弹性块,所述弹性块一端向靠近所述抵紧块方向伸出且抵靠于头枕套上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车头枕压面套防拉脱结构,其特征在于,所述连接块上开设有转动孔,所述转动轴插设于所述转动孔内且与所述转动孔过盈配合。
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