[实用新型]一种称重式载重传感装置

权利要求书

1.一种称重式载重传感装置，包括载重控制器(100)、多个应变贴片(200)及多个数字转换器(300)，所述应变贴片(200)与所述数字转换器(300)通过导线电连接，所述数字转换器(300)与所述载重控制器(100)通过导线电连接，其特征在于：

所述载重控制器(100)包括本体(110)及用于固定所述本体(110)的底座(120)，所述底座(120)固定于车体上，所述底座(120)包括底板(121)及固定设于所述底板(121)两端的立板(122)，所述本体(110)对应两所述立板(122)设有插槽(111)，所述插槽(111)与所述立板(122)形状相适配，且所述立板(122)与所述插槽(111)插接配合；各所述立板(122)上均设有通孔(123)，所述本体(110)的侧壁对应所述通孔(123)设有多个螺纹孔(112)，所述立板(122)与所述本体(110)通过螺钉固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种称重式载重传感装置，其特征在于：

所述底板(121)上设有沉头孔(124)，所述底座(120)通过贯穿所述沉头孔(124)的螺栓安装在车体上。

3.根据权利要求1所述的一种称重式载重传感装置，其特征在于：

所述底板(121)的顶面固定设有多个凸条(125)，多个所述凸条(125)均匀间隔设置，所述凸条(125)架空所述本体(110)。

4.根据权利要求3所述的一种称重式载重传感装置，其特征在于：

所述底板(121)的底面两端均设有开槽(126)，所述开槽(126)沿所述底板(121)的宽度方向延伸、且两端及底壁均敞开，所述开槽(126)的槽壁底部固定设有多个凸块(127)，多个所述凸块(127)均匀间隔分布，且所述底座(120)通过所述凸块(127)焊接于车体上。

5.根据权利要求1所述的一种称重式载重传感装置，其特征在于：

所述通孔(123)的数量为3，且三所述通孔(123)的中心连线呈等边三角形状，所述螺纹孔(112)的数量为3、且所述螺纹孔(112)与所述通孔(123)位置相对应。

6.根据权利要求1所述的一种称重式载重传感装置，其特征在于：

所述立板(122)的顶面的棱边处设有倒角，所述插槽(111)的槽口边缘处设有倒角。

7.根据权利要求4所述的一种称重式载重传感装置，其特征在于：

所述底板(121)、所述立板(122)、所述凸条(125)及所述凸块(127)为不锈钢制的一体成型结构。

8.根据权利要求1所述的一种称重式载重传感装置，其特征在于：

所述插槽(111)的两端贯穿所述本体(110)的顶面及底面。