[实用新型]一种隧道气体监测传感器

说明书

本实用新型涉及隧道气体监测设备技术领域，且公开了一种隧道气体监测传感器，包括本体和车体，所述本体的右侧固定安装由接线端，所述本体的底部固定连通由进气管，所述进气管的内表面固定连接由加热管和风扇，所述进气管的底端固定连通有进气盘，所述进气盘的侧面开设有进气孔，所述进气盘的底端固定连接有连接块。该隧道气体监测传感器，通过增设可以方便移动的车体，并在车体上增设固定箱，固定箱内部设有液压升降机构并于传感器的下端螺栓夹紧，通过小车和升降杆使得传感器可以在不同高度不同位置进行实时监测，避免了在隧道石壁上固定监测传感器的麻烦，提高了传感器的使用效果监测，监测过程稳定可靠。

技术领域

本实用新型涉及隧道气体监测设备技术领域，具体为一种隧道气体监测传感器。

背景技术

隧道在进行生产使用时，通常需要对隧道内部气体进行检查，确保隧道内部空气成分可以允许工人进入，采用气体检测传感器，了解隧道各部位的空气成分。

现有的隧道气体监测传感器，在使用过程中需要对隧道内部各个位置不同高度进行监测，由于隧道内部为石壁，监测传感器难以找到合适的固定位置，且对较低以及较高处的固定困难，使用不便。

此外，现有的隧道气体监测传感器，在进行气体监测时，由于隧道内部空气潮湿，水蒸气充斥在气体中，一同由进气孔进入传感器内部，影响了传感器监测的精度，且水蒸气持续充斥在传感器内部，降低了传感器内部金属元件的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道气体监测传感器，具备不同高度和位置的固定监测以及增加传感器监测精度的优点，解决了上述背景技术中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种隧道气体监测传感器，包括本体和车体，所述本体的右侧固定安装有接线端，所述本体的底部固定连通有进气管，所述进气管的内表面固定连接有加热管和风扇，所述进气管的底端固定连通有进气盘，所述进气盘的侧面开设有进气孔，所述进气盘的底端固定连接有连接块，所述车体的底部固定安装有行走机构，所述车体的顶面固定连接有固定箱，所述固定箱的底部固定连接有液压缸，所述液压缸的顶部固定连接有升降杆，所述升降杆的顶部之间固定连接有夹框，所述夹框与连接块卡接，所述车体的顶面固定安装有位于固定箱右侧的支撑板，所述支撑板的数量为两个，两个所述支撑板之间固定连接有连轴，所述连轴的外表面互动套接有转筒。

优选的，所述夹框的左侧面开设有圆孔，所述圆孔的内表面螺纹套接有螺栓。

优选的，所述进气盘的直径大于进气管的直径，所述加热管位于风扇的上方。

优选的，所述连轴的数量为两个，两个所述连轴上下分布。

优选的，所述本体的长度和厚度小于固定箱内腔的长度和厚度，进气盘的直径小于固定箱内腔的厚度。

优选的，所述夹框的长度大于进气盘的直径，所述夹框的宽度小于进气盘的直径。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该隧道气体监测传感器，通过增设可以方便移动的车体，并在车体上增设固定箱，固定箱内部设有液压升降机构并于传感器的下端螺栓夹紧，通过小车和升降杆使得传感器可以在不同高度不同位置进行实时监测，避免了在隧道石壁上固定监测传感器的麻烦，提高了传感器的使用效果监测，监测过程稳定可靠。

2、该隧道气体监测传感器，通过在传感器的进气管内部增设加热管和风扇，使得吸入进气管的气体被加热干燥后进入传感器的内部，避免了湿蒸汽对传感器的损坏，风扇有效吹动传感器内部，避免灰尘附着在传感器内部金属元件上，增加了传感器的使用寿命和检查精度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的剖视图；