[实用新型]一种汽车零部件检测用共用定位机构

权利要求书

1.一种汽车零部件检测用共用定位机构，其特征在于，包括固定支座（1），固定支座（1）上部一侧设置有开口向外的调节槽（2），固定支座（1）顶部开设有与调节槽（2）连通的导向通孔（3），导向通孔（3）内插入定位杆（4），定位杆（4）上部套设有限位套（5）；所述固定支座（1）下部于调节槽（2）正下方开设有空槽（6），空槽（6）内设置有挡块（8），调节槽（2）底部于导向通孔（3）正下方开设有与空槽（6）连通的穿孔（7），定位杆（4）下端向下延伸穿过穿孔（7）与挡块（8）连接，空槽（6）内的定位杆（4）上套设有压缩弹簧（9）；所述调节槽（2）内设置有定量限位块（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测用共用定位机构，其特征在于：所述调节槽（2）的端面为“匚”型结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测用共用定位机构，其特征在于：所述限位套（5）置于导向通孔（3）内，并固定包覆在定位杆（4）外部，其下端由导向通孔（3）内穿出。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测用共用定位机构，其特征在于：所述定量限位块（10）包括第一定量面（11）、过渡斜坡面（12）和第二定量面（13），过渡斜坡面（12）为倾斜向下结构，其两端分别衔接第一定量面（11）和第二定量面（13），第二定量面（13）设置在过渡斜坡面（12）的较低端，定量限位块（10）表面中部沿第一定量面（11）、过渡斜坡面（12）和第二定量面（13）开设有上下相通的滑槽（14），定位杆（4）由滑槽（14）内穿过。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件检测用共用定位机构，其特征在于：所述第一定量面（11）远离第一定量面（11）的一端安装球形结构的推柄（15）。