[实用新型]四冲程内燃机配气相位曲线生成仪

权利要求书

1.四冲程内燃机配气相位曲线生成仪，包括底板(1)与传动箱(3)，其特征在于：所述底板(1)的上端设置有传动箱(3)，所述底板(1)与传动箱(3)焊接固定，所述传动箱(3)的后端设置有挡板(15)，所述挡板(15)的前端表侧设置有移动机构(2)，所述移动机构(2)与挡板(15)通过螺钉固定连接，所述传动箱(3)的左端设置有传动轴(5)，所述传动轴(5)的外侧一周设置有凸轮(4)，所述凸轮(4)与传动轴(5)套接固定，所述传动轴(5)的左端设置有转轮(6)，所述转轮(6)与传动轴(5)通过螺栓固定连接，所述传动轴(5)的上端设置有传动气缸(7)，所述传动气缸(7)与电源电性连接，所述传动气缸(7)的上端设置有立板(8)，所述移动机构(2)的上端设置有画板(11)，所述画板(11)的前端表侧设置有导杆(10)，所述导杆(10)的下端设置有滑动座(9)，所述滑动座(9)的内部套接有第二传动杆(12)，所述第二传动杆(12)的下端设置有第一传动杆(14)，所述第一传动杆(14)的右端设置有限位板(13)。

2.根据权利要求1所述的四冲程内燃机配气相位曲线生成仪，其特征在于：所述移动机构(2)的组成包括有导轨(21)、滑块(22)、齿杆(23)与连接座(24)，所述导轨(21)的前端表侧设置有滑块(22)，所述滑块(22)的前端表侧设置有齿杆(23)，所述齿杆(23)的右端的上侧设置有连接座(24)，所述移动机构(2)通过导轨(21)与挡板(15)通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的四冲程内燃机配气相位曲线生成仪，其特征在于：所述传动箱(3)的组成包括有第一齿轮(31)、连接杆(32)、箱体(33)、第一转向齿轮(34)与第二转向齿轮(35)，所述第一齿轮(31)的下端设置有连接杆(32)，所述连接杆(32)的下端设置有箱体(33)，所述箱体(33)的内部的下端设置有第一转向齿轮(34)，所述第一转向齿轮(34)的左端设置有第二转向齿轮(35)，所述传动箱(3)通过第一齿轮(31)与移动机构(2)卡接固定。

4.根据权利要求1所述的四冲程内燃机配气相位曲线生成仪，其特征在于：所述滑动座(9)的组成包括有第一侧板(91)、固定座(92)、激光笔(93)、定位孔(94)与第二侧板(95)，所述激光笔(93)的前端设置有固定座(92)，所述固定座(92)的前端表侧设置有第一侧板(91)，所述第一侧板(91)的前端设置有第二侧板(95)，所述第二侧板(95)的内部设置有定位孔(94)，所述滑动座(9)通过定位孔(94)与导杆(10)套接固定。

5.根据权利要求1所述的四冲程内燃机配气相位曲线生成仪，其特征在于：所述滑动座(9)共设置有两个，两个所述滑动座(9)分别呈上下布置，两个所述滑动座(9)的尺寸与规格均相同，两个所述滑动座(9)的内部均套接固定有导杆(10)。

6.根据权利要求4所述的四冲程内燃机配气相位曲线生成仪，其特征在于：所述第一侧板(91)与第二侧板(95)的尺寸与规格均相同，所述第一侧板(91)与第二侧板(95)均为C型结构，所述第一侧板(91)与第二侧板(95)的相交处均通过螺栓固定连接。

7.根据权利要求3所述的四冲程内燃机配气相位曲线生成仪，其特征在于：所述第一转向齿轮(34)与第二转向齿轮(35)的尺寸与规格均相同，所述第一转向齿轮(34)与第二转向齿轮(35)分别呈九十度对称布置，所述第一转向齿轮(34)与第二转向齿轮(35)的转向的方向不相同。

8.根据权利要求1所述的四冲程内燃机配气相位曲线生成仪，其特征在于：所述立板(8)为扁平状的结构，所述立板(8)的内部的左右两端各设置有一个定位槽，所述立板(8)内部的定位槽的内部各设置有一个轴承，所述立板(8)内部的轴承可以使得传动更加的方便。