[实用新型]一种城市交通管理用交通指挥台

权利要求书

1.一种城市交通管理用交通指挥台，包括稳固支撑底座，其特征在于：所述稳固支撑底座的外部固定有警示反光贴纸，所述稳固支撑底座的上端固定安装有递进台，所述稳固支撑底座内部的边侧位置固定安装有抗震支架，所述稳固支撑底座底部的边角位置固定安装有可制动万向轮，所述递进台的外部开设有散热网口，所述递进台上端的中间位置固定安装有指挥站台，所述递进台内部顶端的中间位置固定安装有低速旋转电机，所述抗震支架的内部固定安装有减震弹簧，所述指挥站台外部正面的中间位置固定安装有旋转开关，所述指挥站台上端面的中间位置开设有站立区，所述递进台外部上端内侧的中间位置固定安装有架伞套管，所述架伞套管的外部固定安装有支撑套筒，所述支撑套筒外部内侧的上端位置固定安装有把手。

2.根据权利要求1所述的一种城市交通管理用交通指挥台，其特征在于：所述稳固支撑底座整体为长方体中空结构，且稳固支撑底座与其上端长方体中空结构的递进台之间无缝连接，所述抗震支架在稳固支撑底座内部的两侧位置对称固定安装有规格相同的两个。

3.根据权利要求1所述的一种城市交通管理用交通指挥台，其特征在于：所述警示反光贴纸在稳固支撑底座外部的四个面横向等间距分布，且每个警示反光贴纸的规格均相同，所述散热网口在递进台外部的四个面对称开设有规格相同的四个。

4.根据权利要求1所述的一种城市交通管理用交通指挥台，其特征在于：所述指挥站台整体为在递进台上端无缝连接的圆台形结构，且其上端面所开设的站立区整体为长方形凹槽结构，所述架伞套管与递进台外部上端内侧的中间位置相互无缝固定连接，并为一体式中空结构。

5.根据权利要求1所述的一种城市交通管理用交通指挥台，其特征在于：所述架伞套管的外径尺寸与支撑套筒的内径尺寸相吻合，且把手与支撑套筒的外部内侧之间相互无缝连接，并为折弯管体结构，同时可制动万向轮在稳固支撑底座底部的四个边角位置对称固定安装有规格相同的四个。