[实用新型]一种汽车电磁阀密封性、耐压及开启压力测试装置

权利要求书

1.一种汽车电磁阀密封性、耐压及开启压力测试装置，包括测试阀块(1)和控制系统，其特征在于，所述的测试阀块(1)包括阀块主体(108)，所述的阀块主体(108)的内部设置有至少一条测试流道(109)，所述的测试流道(109)的两端分别与测试阀块(1)侧壁上的侧口以及底部的底口相连通，每条测试流道(109)上均插入安装有需要测试的电磁阀(103)，所述的电磁阀(103)的外侧套接有电磁阀线圈(101)，所述的电磁阀线圈(101)与供电电源(7)相连，所述的测试流道(109)连通的侧口与液压测试机(2)相连，底口与制动卡钳(3)相连，所述的控制系统包括安装在制动卡钳(3)与测试阀块(1)之间的管路上的压力传感器(4)、与压力传感器(4)相连的控制芯片电路模块(5)以及与控制芯片电路模块(5)相连的上位机模块(6)。

2.根据权利要求1所述的汽车电磁阀密封性、耐压及开启压力测试装置，其特征在于：所述的阀块主体(108)的顶部设置有插入到测试流道(109)内的电磁阀容置孔，所述的电磁阀(103)嵌入到电磁阀容置孔内。

3.根据权利要求2所述的汽车电磁阀密封性、耐压及开启压力测试装置，其特征在于：所述的电磁阀容置孔的内壁上设置有一圈凸台(104)，所述的电磁阀(103)与凸台(104)过盈配合。

4.根据权利要求2或3所述的汽车电磁阀密封性、耐压及开启压力测试装置，其特征在于：所述的阀块主体(108)的顶部与电磁阀容置孔相对应的位置设置有凹槽(105)，所述的电磁阀线圈(101)嵌入到凹槽(105)内定位。

5.根据权利要求1所述的汽车电磁阀密封性、耐压及开启压力测试装置，其特征在于：所述的侧口和底口处均安装有高压转接头(102)，所述的高压转接头(102)通过硬管(107)与液压测试机(2)或制动卡钳(3)相连。

6.根据权利要求1所述的汽车电磁阀密封性、耐压及开启压力测试装置，其特征在于：所述的控制芯片电路模块(5)用于接收和调制来自压力传感器(4)的电压信号，包括电压稳压转换模块、通讯逻辑处理单元、功率控制单元、电机控制回路和电磁阀控制回路。

7.根据权利要求1所述的汽车电磁阀密封性、耐压及开启压力测试装置，其特征在于：所述的上位机模块(6)显示来自压力传感器(4)的电压输出信号并换算可以显示液压油路的压力值。