[实用新型]一种钢结构桥梁支撑架有效
| 申请号： | 201922087558.9 | 申请日： | 2019-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN211200038U | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 孙存良 | 申请（专利权）人： | 中交第四公路工程局有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00 |
| 代理公司： | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人： | 李显锋 |
| 地址： | 100022 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 钢结构 桥梁 支撑架 | ||
1.一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于,包括底板组件(1)、支撑组件(2)和固定组件(3)，所述底板组件(1)包括底座(101)、锥体(102)和钩刺(1021)，所述支撑组件(2)包括支撑架(201)、抗拉斜杆(202)、横板(203)、弹性减震座(204)、减震龙骨(2041)、弹性减震阻尼(2042)、卡座(205)和钢丝绳索(206)，所述固定组件(3)包括顶板(301)、第一侧板(302)、第二侧板(303)、第一夹板(304)、第二夹板(305)、第一弹簧(306)、第二弹簧(307)和钢板减震弹簧(308)，所述底座(101)的底部设有锥体(102)，所述底座(101)的顶部焊接有支撑架(201)，所述支撑架(201)的内侧壁顶部焊接有横板(203)，所述横板(203)的顶部设有弹性减震座(204)，所述支撑架(201)的顶部焊接有顶板(301)，所述顶板(301)的顶部螺栓连接有钢板减震弹簧(308)。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于：所述底座(101)的顶部两侧均螺丝连接有卡座(205)，所述卡座(205)的顶部设有钢丝绳索(206)，所述钢丝绳索(206)一侧与支撑架(201)外壁顶部两侧相连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于：所述顶板(301)的顶部左侧焊接有第一侧板(302)，所述顶板(301)的顶部右侧焊接有第二侧板(303)，所述第一侧板(302)的右侧设有第一弹簧(306)，所述第一弹簧(306)的右侧焊接有第一夹板(304)，所述第二侧板(303)的左侧设有第二弹簧(307)，所述第二弹簧(307)的左侧焊接有第二夹板(305)。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于：所述锥体(102)的外壁表面设有钩刺(1021)。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于：所述支撑架(201)的内侧壁焊接有抗拉斜杆(202)。
6.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁支撑架，其特征在于：所述弹性减震座(204)的内腔固定连接有减震龙骨(2041)，所述弹性减震座(204)的内腔设有弹性减震阻尼(2042)，所述钢板减震弹簧(308)的数量不少于6个，所述弹性减震座(204)的数量不少于7个。
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