[实用新型]一种马达启动充电储能装置有效

专利信息
申请号: 201922088669.1 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN210912053U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 徐建民;徐超 申请(专利权)人: 南京溧水创鑫电子有限公司
主分类号: B60L53/14 分类号: B60L53/14
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 邓凌云
地址: 211100 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 马达 启动 充电 装置
【权利要求书】:

1.一种马达启动充电储能装置,包括器体(1)、导线(2),其特征在于:所述器体(1)相背的表面设置有防护装置(3),所述防护装置(3)包括连接块(4)、两个第一连接杆(5)、两个第二连接杆(17)、四个护块(6),所述连接块(4)的内部对称设有移动块(15)、第一弹簧(16),所述器体(1)的表面设有固定板(7),所述固定板(7)对立的表面之间设有固定杆(8)、滑杆(9)、滑板(10),所述滑杆(9)内设有第二弹簧(18)。

2.根据权利要求1所述的一种马达启动充电储能装置,其特征在于:所述连接块(4)内设有空腔,所述移动块(15)、第一弹簧(16)位于空腔内,两个移动块(15)位于两个第一弹簧(16)之间,所述第一连接杆(5)的一端穿过连接块(4)、第一弹簧(16)并与移动块(15)连接。

3.根据权利要求1所述的一种马达启动充电储能装置,其特征在于:所述第二连接杆(17)的两端分别与两个护块(6)相对的表面连接,所述第一连接杆(5)背离连接块(4)的端部与第二连接杆(17)表面的中间位置连接,所述护块(6)的侧面开设有矩形凹槽,所述器体(1)的棱角与矩形凹槽匹配。

4.根据权利要求1所述的一种马达启动充电储能装置,其特征在于:所述固定板(7)为“U”型结构,所述滑杆(9)为空心结构,所述滑杆(9)一端与滑板(10)连接及另一端封口,所述固定杆(8)、滑杆(9)滑动连接,所述滑板(10)为半圆环形状。

5.根据权利要求1所述的一种马达启动充电储能装置,其特征在于:所述固定杆(8)位于滑杆(9)内的端部为“T”型结构,所述第二弹簧(18)的一端与固定杆(8)连接及另一端与滑板(10)连接,所述滑板(10)表面的中间位置设有把手。

6.根据权利要求1所述的一种马达启动充电储能装置,其特征在于:所述导线(2)的外侧设有遮挡机构(11),所述遮挡机构(11)包括布带(12)、松紧绳(13)、遮挡块(14),所述布带(12)、松紧绳(13)通过缝合连接。

7.根据权利要求6所述的一种马达启动充电储能装置,其特征在于:所述松紧绳(13)远离布带(12)的端部与遮挡块(14)通过缝合连接,所述遮挡块(14)背离松紧绳(13)的表面开设有卡槽,所述导线(2)远离器体(1)的端部与卡槽匹配。

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