[实用新型]电机以及具有其的汽车

权利要求书

1.一种电机，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)内设置有定子组件，所述定子组件包括定子铁芯(21)，其特征在于，所述壳体(1)的内表面上设置有相互连通的第一冷却槽(11)和第二冷却槽(12)；所述第一冷却槽(11)围绕所述定子铁芯(21)中心轴线周向设置；所述第二冷却槽(12)沿所述定子铁芯(21)的轴向延伸，所述壳体(1)上设置有定子进油口(171)，所述定子进油口(171)用于引导冷却油进入所述第一冷却槽(11)；所述定子铁芯(21)的端部具有由定子线圈绕制的端部线包(22)；所述第二冷却槽(12)延伸至所述定子铁芯(21)的端部。

2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述电机还包括均设置于所述壳体(1)内的转子铁芯(31)和转轴(32)；所述转子铁芯(31)套设于所述转轴(32)外，所述转轴(32)内部为中空结构，所述转轴(32)上开设有转子进油口和转子出油口(321)，所述转子进油口用于引导冷却油进入所述中空结构，所述转子出油口(321)用于引导所述中空结构内的冷却油流出；

和/或，所述定子铁芯(21)的中心轴线与水平面平行；和/或，所述定子铁芯(21)的外周壁与所述壳体(1)的内表面相贴合；和/或，所述第一冷却槽为围绕定子铁芯中心轴线周向设置的环形凹槽。

3.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述壳体(1)的内表面还设置有多个沿所述定子铁芯(21)的周向间隔排布的凸条，各所述凸条沿所述定子铁芯(21)的轴向方向延伸，相邻两个凸条(13)之间形成所述第二冷却槽(12)。

4.根据权利要求2所述的电机，其特征在于，所述定子组件套设于所述转子铁芯(31)的外周侧，所述转子的端部设置有转子挤压部(4)；所述转子挤压部(4)位于所述端部线包(22)的内周侧；所述转子挤压部(4)上设置有挤压部进油口(41)，所述挤压部进油口(41)与所述转子出油口(321)连通；所述转子挤压部(4)内设置有挤压部油道(42)；且所述转子挤压部(4)上靠近所述端部线包(22)的表面上设置有挤压部出油口(43)；所述挤压部出油口(43)与所述端部线包(22)的位置相对应；所述挤压部进油口(41)、所述挤压部油道(42)以及所述挤压部出油口(43)依次连通。

5.根据权利要求4所述的电机，其特征在于，所述端部线包(22)包括第一端部线包和第二端部线包；所述第一端部线包设置于所述定子铁芯(21)的第一端部，所述第二端部线包设置于所述定子铁芯(21)的第二端部。

6.根据权利要求5所述的电机，其特征在于，所述转子挤压部(4)包括第一转子挤压部；所述第一转子挤压部设置于所述转子的第一端部，所述第一转子挤压部与所述第一端部线包的位置相对应；所述第一转子挤压部上设置有第一挤压部进油口；所述第一挤压部进油口与所述转子出油口(321)连通；所述第一转子挤压部内设置有第一挤压部油道，所述第一转子挤压部上靠近所述第一端部线包的表面上设置有第一挤压部出油口；所述第一挤压部进油口、第一挤压部油道和第一挤压部出油口依次连通；

和/或，所述转子挤压部(4)包括第二转子挤压部；所述第二转子挤压部设置于所述转子的第二端部，所述第二转子挤压部与所述第二端部线包在周向上的位置相对应；所述第二转子挤压部上设置有第二挤压部进油口，所述第二挤压部进油口与所述转子出油口(321)连通；所述第二转子挤压部内设置有第二挤压部油道，所述第二转子挤压部上靠近所述第二端部线包的表面上设置有第二挤压部出油口；所述第二挤压部进油口、第二挤压部油道和第二挤压部出油口依次连通。

7.根据权利要求6所述的电机，其特征在于，所述转子出油口(321)包括第一转子出油口；所述第一转子出油口连通至所述第一挤压部进油口；

和/或，所述转子出油口(321)包括第二转子出油口；所述第二转子出油口连通至所述第二挤压部进油口。