[实用新型]一种铁路信号机辅助固定装置

权利要求书

1.一种铁路信号机辅助固定装置，包括底座(1)、支架(2)、固定螺柱(4)、底板(5)和限位框(7)，其特征在于：所述底座(1)顶端的拐角位置处皆固定有固定螺柱(4)，所述底座(1)顶端的中心位置处固定有支架(2)，且支架(2)的内部设置有升降机构(8)，所述支架(2)的外侧壁上固定有显示机构(3)，所述支架(2)的上方设置有底板(5)，所述底板(5)顶端的中心位置处固定有限位框(7)，所述限位框(7)的两端皆固定有固定机构(6)，且固定机构(6)的内部依次设置有拉环(601)、连杆(602)、卡接板(603)、内槽(604)以及弹簧(605)，所述连杆(602)一端皆固定有卡接板(603)，且卡接板(603)的内部皆设置有内槽(604)，所述连杆(602)下方的卡接板(603)内壁上皆固定有弹簧(605)，且弹簧(605)远离卡接板(603)的一端皆与限位框(7)的侧壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路信号机辅助固定装置，其特征在于：所述显示机构(3)的内部依次设置有框体(301)、滑动槽(302)、荧光板(303)、挡雨板(304)以及凹槽(305)，所述框体(301)的内侧壁上皆设置有滑动槽(302)，且相邻滑动槽(302)之间设置有荧光板(303)，所述荧光板(303)的顶端延伸至框体(301)的外部并固定有挡雨板(304)，且挡雨板(304)底端的两侧皆设置有凹槽(305)，凹槽(305)与框体(301)相互配合。

3.根据权利要求1所述的一种铁路信号机辅助固定装置，其特征在于：所述连杆(602)的两端皆延伸至限位框(7)的外部，所述连杆(602)远离卡接板(603)的一端皆感应的拉环(601)，所述卡接板(603)呈倒“L”形。

4.根据权利要求1所述的一种铁路信号机辅助固定装置，其特征在于：所述升降机构(8)的内部依次设置有转块(801)、卡接框(802)、内腔(803)、限位槽(804)、限位块(805)、齿板(806)、齿轮(807)以及固定螺栓(808)，所述内腔(803)的内部设置有齿板(806)，且齿板(806)的顶端延伸至内腔(803)的外部并与底板(5)的底端固定连接，所述齿板(806)一侧的内腔(803)内部通过中轴铰接有齿轮(807)，所述内腔(803)外侧的支架(2)表面通过固定螺栓(808)螺纹连接有卡接框(802)，且卡接框(802)的内部设置有转块(801)，所述转块(801)的一端延伸至内腔(803)的内部并与齿轮(807)的中轴固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种铁路信号机辅助固定装置，其特征在于：所述齿轮(807)与齿板(806)的表面皆设置有螺纹面，所述齿轮(807)与齿板(806)相互啮合。

6.根据权利要求4所述的一种铁路信号机辅助固定装置，其特征在于：所述内腔(803)底端的两侧壁上皆固定有限位块(805)，且限位块(805)一侧的支架(2)内部皆设置有限位槽(804)，所述限位槽(804)的内径大于限位块(805)的外径，所述内腔(803)通过限位槽(804)与限位块(805)与支架(2)构成滑动结构。