[实用新型]汽车玻璃球面检测装置

说明书

本实用新型属于汽车玻璃检测设备技术领域，尤其涉及一种汽车玻璃球面检测装置，该汽车玻璃球面检测装置包括机架、输送机构、定位机构、测距传感器、移动机构以及控制装置，输送机构安装于机架上，输送机构具有用于输送所述汽车玻璃的输送面；定位机构安装于机架并用于定位汽车玻璃；测距传感器的检测端朝向输送面设置；移动机构的驱动端与测距传感器连接并用于带动测距传感器移动；移动机构和测距传感器均与控制装置电性连接。该汽车玻璃球面检测装置可以实现汽车玻璃球面检测的自动化检测，检测效率高，且采用测距传感器获取距离信息以及采用控制装置分析计算相结合的方式，无需人工读数以及人工检测操作，获取距离信息精度高，误差小。

技术领域

本实用新型属于汽车玻璃检测设备技术领域，尤其涉及一种汽车玻璃球面检测装置。

背景技术

目前，现有的汽车玻璃球面检测方式：人工持一钢板尺，使用钢板尺进行测量，该测量方式存在以下几点不足；1.测量尺子易变形，从而造成测量值偏差大。2.钢板尺与汽车玻璃接触面宽，约10mm，测得的数据较真实数据有一定的差别；3.人工肉眼识别并读数，钢板尺的最小精度为0.5mm，精准度较低；4. 因测量观数时，人眼所在角度不同，同样造成数据偏差；5.测量数据看错。6.测量杆顶住汽车玻璃，会存在轻微的变形，进而对测量数据产生影响。7.新出炉的汽车玻璃，表面温度高，约60℃～70℃，人工测量过程存在一定安全隐患。

汽车玻璃球面测量需在汽车玻璃烘弯后立即进行，以便确认汽车玻璃球面是否吻合，不合格品及时返炉，因而，对测量的速度及精度要求很高，但现有的人工汽车玻璃球面检测方式检测速度慢、精度低，根本无法达到检测要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃球面检测装置，旨在解决现有技术中的汽车玻璃球面检测装置的检测速度慢以及精度低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车玻璃球面检测装置，包括：机架、输送机构、定位机构、测距传感器、移动机构以及控制装置，所述输送机构安装于所述机架上，所述输送机构具有用于输送所述汽车玻璃的输送面；所述定位机构安装于所述机架并用于定位所述汽车玻璃；所述测距传感器的检测端朝向所述输送面设置；所述移动机构的驱动端与所述测距传感器连接并用于带动所述测距传感器移动；所述移动机构和所述测距传感器均与所述控制装置电性连接。

可选地，所述测距传感器为激光测距传感器。

可选地，所述定位机构包括第一定位组件，所述第一定位组件包括电机、同步带、两个同步轮、两个第一定位柱，两个所述同步轮分别位于所述输送机构的相对两侧，所述同步带绕设于两个所述同步轮上，所述电机的输出轴与其中一个所述同步轮连接并用于驱动所述同步轮转动；两个所述第一定位柱分别位于所述输送机构的相对两侧并呈竖向设置，两个所述第一定位柱分别固定安装于所述同步带的相对两段上。

可选地，所述第一定位组件还包括安装杆和升降驱动件，所述升降驱动件的驱动端与所述安装杆连接并用于驱动安装杆竖向移动，两个所述同步轮分别安装于所述安装杆的两端。

可选地，所述定位机构还包括第二定位组件，所述第二定位组件包括升降气缸、连接板和第二定位柱，所述升降气缸的缸体安装于所述机架上，所述升降气缸的活塞杆与所述连接板连接并用于带动所述连接板竖向移动，所述第二定位柱呈竖向设置，所述第二定位柱安装于所述连接板上并位于所述输送机构的出料处。

可选地，所述汽车玻璃球面检测装置还包括用于将所述汽车玻璃顶起的顶起机构。