[实用新型]一种具有车位监测功能的车轮定位器有效
申请号: | 201922092555.4 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211874038U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 范家勇;徐小莉;范一见 | 申请(专利权)人: | 忠县家勇科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G01B21/16 |
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地址: | 404300 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 车位 监测 功能 车轮 定位器 | ||
1.一种具有车位监测功能的车轮定位器,包括车轮定位器主体(1)和车位探测器(2),所述车轮定位器主体(1)为等腰梯形状设置,其特征在于:所述车轮定位器主体(1)的右侧坡面开槽安装车位探测器(2),且车轮定位器主体(1)的前后侧壁上均开设安装槽,所述车轮定位器主体(1)前后侧壁的安装槽中固定安装有扬声器(3),所述车轮定位器主体(1)的右侧坡面向内开设有凹槽(4),所述凹槽(4)中固定安装有固定板(5),所述固定板(5)中开孔活动连接有圆杆(6),所述圆杆(6)的右端固定安装有缓冲板(9),且圆杆(6)的外壁套设有缓冲弹簧(7),所述缓冲弹簧(7)的右端固定连接缓冲板(9)的内壁,且缓冲弹簧(7)的另一端固定连接挡板(8),所述挡板(8)固定安装在固定板(5)的侧壁,所述缓冲板(9)与固定板(5)之间固定安装有橡胶缓冲块(10),所述缓冲板(9)的内侧设置有伺服电机(11),所述车位探测器(2)、扬声器(3)与伺服电机(11)均通过电线电性连接,且伺服电机(11)的输出轴外壁固定安装有凸轮(12),所述凸轮(12)的外壁与缓冲板(9)的内壁之间相互接触。
2.根据权利要求1所述的一种具有车位监测功能的车轮定位器,其特征在于:所述车位探测器(2)设置在车轮定位器主体(1)的右侧中间部位,所述车位探测器(2)的右侧外壁设置有防爆玻璃,所述防爆玻璃的边缘处通过玻璃胶密封连接车轮定位器主体(1)的右侧安装槽的内壁,且防爆玻璃与车轮定位器主体(1)的坡面为平齐设置。
3.根据权利要求1所述的一种具有车位监测功能的车轮定位器,其特征在于:所述车轮定位器主体(1)的顶部外壁呈对称安装有两个警示灯(15),所述警示灯(15)设置为红色,且警示灯(15)与扬声器(3)之间通过导线串联。
4.根据权利要求1所述的一种具有车位监测功能的车轮定位器,其特征在于:所述圆杆(6)远离缓冲板(9)的一端固定安装有限位板(13),所述限位板(13)与圆杆(6)之间呈T形设置,且限位板(13)的外壁固定安装有减震弹簧(14),所述减震弹簧(14)的另一端与凹槽(4)的内壁相互接触。
5.根据权利要求4所述的一种具有车位监测功能的车轮定位器,其特征在于:所述圆杆(6)、缓冲弹簧(7)、挡板(8)、限位板(13)和减震弹簧(14)均以缓冲板(9)的中心为轴线,呈对称安装有两个。
6.根据权利要求1、4或5任意一项所述的一种具有车位监测功能的车轮定位器,其特征在于:所述缓冲板(9)呈矩形设置,且缓冲板(9)的外壁粘贴有反光贴纸(16),所述反光贴纸(16)为红黑白相间设置。
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