[实用新型]电池包热管理装置以及车辆

权利要求书

1.一种电池包热管理装置，其特征在于，包括：

冷却板总成以及围绕在所述冷却板总成外部的主管外框，所述冷却板总成和所述主管外框之间存在高度差，且所述冷却板总成高于所述主管外框；所述冷却板总成与所述主管外框之间设置有多个间隔分布的支管，每个所述支管的相对两端分别与所述冷却板总成和所述主管外框连通。

2.根据权利要求1所述的电池包热管理装置，其特征在于，

所述冷却板总成包括至少一个冷却板套件，每个所述冷却板套件包括至少一个冷却板以及分别设置在所述冷却板相对两端的集液管，所述集液管上设置有至少一个与所述支管连通的第一通孔。

3.根据权利要求2所述的电池包热管理装置，其特征在于，

所述第一通孔上设置有集液管接头，所述支管朝向所述集液管一端设置有与所述集液管接头配合使用的支管接头。

4.根据权利要求3所述的电池包热管理装置，其特征在于，

所述支管包括相对设置的第一端和第二端，所述支管接头设置在所述第一端，所述第二端与所述主管外框连通，所述第一端高于所述第二端且圆滑过渡。

5.根据权利要求4所述的电池包热管理装置，其特征在于，

所述主管外框朝向所述集液管一侧管段包括多个依次设置的子管段，所述支管还包括：三通接头，所述三通接头包括依次设置的第一接口、第二接口和第三接口，所述第二接口与所述第二端连通，所述第一接口和所述第三接口分别与两侧的所述子管段连通。

6.根据权利要求2至5任一项所述的电池包热管理装置，其特征在于，

所述第一通孔和所述冷却板分别设置在所述集液管的相对两侧，所述第一通孔的数量为多个，多个所述第一通孔朝向所述主管外框设置，且沿着所述集液管的长度方向依次间隔设置；所述冷却板的数量为多个，多个所述冷却板背向所述主管外框设置，且沿着所述集液管的长度方向依次间隔设置。

7.根据权利要求2至5任一项所述的电池包热管理装置，其特征在于，

所述冷却板套件的数量为多个，多个所述冷却板套件沿着所述主管外框的长度方向依次设置，所述集液管的相对两端均设置有安装部，相邻的所述冷却板套件之间通过所述安装部衔接。

8.根据权利要求7所述的电池包热管理装置，其特征在于，

所述安装部包括相对设置的固定端和安装端，所述固定端与所述集液管固定，所述安装端上设置有安装孔，连接件依次贯穿连接在相邻的两个所述安装孔内。

9.根据权利要求1至5任一项所述的电池包热管理装置，其特征在于，

所述电池包热管理装置还包括：外壳，所述冷却板总成和所述主管外框均设置在所述外壳内，所述冷却板总成设置在所述外壳内最高处，所述主管外框设置在所述外壳内最低处。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1至9任一项所述的电池包热管理装置。