[实用新型]一种汽车发动机冷却水箱支架

权利要求书

1.一种汽车发动机冷却水箱支架，其特征在于：包括支架架体(1)和安装在所述支架架体(1)与水箱之间的衬垫(2)，所述支架架体(1)包括用于承载水箱的承载板(11)、与车体安装的脚座(13)以及连接所述承载板(11)和脚座(13)的抬升板(12)，所述脚座(13)、抬升板(12)对称分布在所述承载板(11)的左右两端，所述承载板(11)的顶部开设有安装孔(101)，且靠近所述安装孔(101)的外侧开设有交错分布的第一肋槽(102)，所述承载板(11)与所述抬升板(12)的连接处开设有第三肋槽(122)，所述承载板(11)与所述抬升板(12)通过所述第三肋槽(122)加固，所述脚座(13)上开设有固定孔(131)，所述脚座(13)通过固定孔(131)与所述车体螺接固定，所述衬垫(2)的底面设有与所述第一肋槽(102)吻合的定位条(22)，所述衬垫(2)的顶面设有若干条平行分布的摩擦条(21)，所述摩擦条(21)、定位条(22)均与所述衬垫(2)一体成型。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却水箱支架，其特征在于：所述衬垫(2)上开设有与所述安装孔(101)对应的通孔(201)，所述衬垫(2)为橡胶垫。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却水箱支架，其特征在于：所述第一肋槽(102)为折线形或交叉线形，所述第一肋槽(102)靠近所述抬升板(12)的一端分布密集且交错。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却水箱支架，其特征在于：所述第一肋槽(102)数量为四条，且四个所述第一肋槽(102)绕所述承载板(11)的几何中心呈中心对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却水箱支架，其特征在于：所述抬升板(12)上设有“V”字形的第二肋槽(121)，所述第二肋槽(121)与所述第一肋槽(102)的深度相同，且均为3-5MM。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却水箱支架，其特征在于：所述第三肋槽(122)的数量为四个，且四个所述第三肋槽(122)对称分布在所述承载板(11)与所述抬升板(12)的连接处，所述第三肋槽(122)长度为所述抬升板(12)长度的1/4。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却水箱支架，其特征在于：相邻两个所述摩擦条(21)之间间距为10-18MM，所述摩擦条(21)为矩形条。