[实用新型]高精度钻孔自动调节装置及高精度汽车大灯支架钻孔机有效
申请号: | 201922099842.8 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211564577U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 倪舟;朱寅 | 申请(专利权)人: | 奇昊汽车系统(苏州)有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/08;B23Q11/00 |
代理公司: | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陆明耀;顾祥安 |
地址: | 215121 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高精度 钻孔 自动 调节 装置 汽车 大灯 支架 钻孔机 | ||
1.高精度钻孔自动调节装置,包括基板(6),其特征在于:所述基板(6)上设置有
第一限位治具(1),具有使第一构件平躺并限位的结构;
前、后端固定装置(2、3),具有向第一限位治具(1)上的第一构件的前、后端施加压力和/或夹持力和/或扩张力的结构;
位置获取装置(4),位于第一限位治具(1)的前端,包括位于第一限位治具设定侧且轴线沿第二方向Y延伸的参照孔(41)及位于第一限位治具另一侧且镜头朝向所述参照孔(41)的图像采集装置(42);
调节装置(5),包括动力源(51)及由其驱动升降且可穿过第一限位治具(1)的调节件(52);
控制装置,至少连接位置获取装置(4)及调节装置(5)。
2.根据权利要求1所述的高精度钻孔自动调节装置,其特征在于:所述前端固定装置(2)包括位于所述参照孔(41)和图像采集装置(42)之间的气缸(21),所述气缸(21)的两个移动块上分别设置有一锁定块(22)。
3.根据权利要求1所述的高精度钻孔自动调节装置,其特征在于:所述后端固定装置(3)包括双滑块气缸(31),所述双滑块气缸(31)的一滑块上设置插座(32),另一滑块上设置压块(33)及一沿第一方向X延伸且穿过所述压块(33)的插销(34),所述插座(32)上具有与所述插销(34)对应的孔或槽。
4.根据权利要求1-3任一所述的高精度钻孔自动调节装置,其特征在于:还包括第二限位治具(7),位于所述第一限位治具(1)的上方,其包括限定台(71)及至少一向限定台(71)上的第二构件施加下压力的快锁夹头(72)。
5.根据权利要求4所述的高精度钻孔自动调节装置,其特征在于: 所述图像采集装置的侧边设置有测距装置(8)。
6.根据权利要求4所述的高精度钻孔自动调节装置,其特征在于:所述基板(6)可绕其轴线自转,且所述基板(6)上设置有一自复位锁定销(10),所述锁定销(10)与一位置固定的锁块(20)上的插孔共轴且常态下嵌入到插孔中。
7.高精度汽车大灯支架钻孔机,包括钻孔装置(100),其特征在于:包括权利要求1-6任一所述的高精度钻孔自动调节装置(200)。
8.根据权利要求7所述的高精度汽车大灯支架钻孔机,其特征在于:所述钻孔装置(100)包括两个共轴的钻头(101),每个钻头(101)连接驱动其自转的电机(102),两个电机(102)分别连接驱动它们沿钻头的延伸方向往复移动的平移机构(103)。
9.根据权利要求8所述的高精度汽车大灯支架钻孔机,其特征在于:所述钻头(101)外周设套设有吸尘罩(104),所述吸尘罩(104)内形成有气流通道。
10.根据权利要求8所述的高精度汽车大灯支架钻孔机,其特征在于:还包括可移动至两个钻头之间的吸尘支撑盒,所述吸尘支撑盒的与钻头垂直的侧面板上形成有供钻头穿入的通孔。
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