[实用新型]一种基于压电效应的车位引导装置

说明书

本实用新型涉及停车设备领域，特别涉及一种基于压电效应的车位引导装置，包括设置于车位入口处的压电组件，所述压电组件与控制系统相连，所述压电组件包括两个沿车辆驶入车位方向间隔设置的压电监测件，所述压电监测件嵌入所述车位处的地面内，所述压电监测件包括底座、设置于所述底座上侧的压板、设置于所述底座和所述压板之间的弹簧和压电片，本实用新型相较现有车位引导装置，不仅成本较低，还不易被其他物品或相邻车位车辆干扰，有效的解决了现有技术中存在的问题。

技术领域

本实用新型涉及停车设备领域，特别涉及一种基于压电效应的车位引导装置。

背景技术

随着城市里汽车数量逐渐攀升，城市配套停车场也在相应增加，如何在停车场内快速确定空余车位的数量和位置，并引导待停车的车辆是停车场中重要的服务部分。目前，针对于此，现有的停车场内多设有车位引导装置，现有的车位引导装置多通过在车位设置超声波传感器或者相机，在车位处采集的超声波、图像信号传输至控制系统处，控制系统根据获取的信号判断当前空余车位数量和位置，并在显示屏上显示车位引导信息。采用超声波传感器，检测范围不容易控制，可靠性低，容易被其他物品或相邻车位车辆干扰。采用相机拍照的方式，需要依赖软件中车辆识别技术，该种方式成本较高，容易出现识别出错的问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种基于压电效应的车位引导装置，相较现有车位引导装置，不仅成本较低，还不易被其他物品或相邻车位车辆干扰，有效的解决了现有技术中存在的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种基于压电效应的车位引导装置，包括设置于车位入口处的压电组件，所述压电组件与控制系统相连，所述压电组件包括两个沿车辆驶入车位方向间隔设置的压电监测件，所述压电监测件嵌入所述车位处的地面内，所述压电监测件包括底座、设置于所述底座上侧的压板、设置于所述底座和所述压板之间的弹簧和压电片。

进一步的，所述底座形成有顶部开放的容纳槽，所述压板沿竖向滑动设置于所述容纳槽内，所述压板底部形成有压杆，所述压板向下移动时，所述压杆与所述底座挤压所述压电片。

进一步的，所述压板底部还形成有抵接块，所述压板向下移动至所述压杆与所述底座之间的距离小于设定阈值时，所述抵接块与所述底座抵接，以使得所述底座承载所述压板。

进一步的，所述压杆的下端设有橡胶压头。

进一步的，压杆与所述压板之间螺纹旋和连接。

进一步的，所述压板包括刚性板、设置于所述刚性板顶部的塑料盖板，所述刚性板的底部形成有与所述压杆旋和的螺纹套筒，所述刚性板设有与所述螺纹套筒同轴的通孔。

进一步的，所述塑料盖板与所述刚性板通过螺栓连接。

进一步的，所述抵接块的下缘设有外凸的下限位筋，所述容纳槽内表面的上缘设有上限位筋，所述上限位筋能够与所述下限位筋抵接，以限制所述压板向上移动。

进一步的，所述压电片与控制系统相连，所述控制系统包括与所述压电片相连的处理器、与所述处理器相连的电脑。

进一步的，所述处理器与所述电脑通过无线模块相连，所述无线模块为 GPRS模块或者蓝牙模块或者WLAN模块。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型提供了一种基于压电效应的车位引导装置，相较现有车位引导装置，不仅成本较低，还不易被其他物品或相邻车位车辆干扰，有效的解决了现有技术中存在的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的压电监测件在车位安装的结构示意图。