[实用新型]一种水陆两用车快速打捞装置

权利要求书

1.一种水陆两用车快速打捞装置，其特征在于主体结构包括：浮囊本体、吊耳、转接法兰、快速接头、单向阀、充气软管、高压气瓶、手动放气阀和连接绳；所述浮囊本体由橡胶层和聚酰胺帘子线层组成，浮囊本体两端封闭且与侧壁呈密封的一体式结构；浮囊本体的侧壁上均匀地设有多组吊耳，吊耳贯穿浮囊本体侧壁与浮囊本体可拆装式固定连接；所述吊耳由第一本体、第二本体和立板组成，第一本体与第二本体均呈T字型，第一本体与第二本体螺纹式连接，第一本体顶端设有立板，立板与第一本体顶面垂直固定连接，第二本体与浮囊本体之间设有平垫，第一本体与浮囊本体之间设有平垫和弹簧垫；浮囊本体顶端中间位置上设有圆形的转接法兰，转接法兰与浮囊本体密封式固定连接；转接法兰中间位置上设有管状的快速接头，快速接头贯穿转接法兰和浮囊本体，与转接法兰密封式固定连接，快速接头一端延伸至浮囊本体内，另一端延伸至转接法兰外且末端设有外螺纹；快速接头上设有单向阀，单向阀与快速接头螺纹式密封连接；浮囊本体外设有圆柱状的高压气瓶，高压气瓶顶端设有手动放气阀，手动放气阀与高压气瓶可拆装式密封固定连接；手动放气阀与单向阀之间设有充气软管，充气软管两端分别与手动放气阀与单向阀密封式固定连接；吊耳上还设有连接绳。