[实用新型]一种重汽、装载机等大型车用旋风式空气滤清器有效
申请号: | 201922102861.1 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211058930U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 孔庆晓 | 申请(专利权)人: | 任丘市祎鑫塑业有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/04;F02M35/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 062550 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装载 大型 旋风式 空气滤清器 | ||
1.一种重汽、装载机等大型车用旋风式空气滤清器,包括,第一过滤装置、与第一过滤装置相连的第二过滤装置和下方连接的灰尘收集盒(7)、第二过滤装置前端设有用于连接汽车发动机的进气管(4)和用于固定整体结构的金属固定支架及第一过滤装置外加设的防雨罩(6),其特征在于:一级过滤装置包括进风板(9)、由上平台(12)和下平台(13)及立柱共同组成的壳体B(11)及中间用于过滤空气的锥形管(14),一级过滤装置通过螺栓连接,上端连接二级过滤装置,下端连接灰尘收集盒(7),所述的二级过滤装置包括壳体A(1)、与壳体A(1)相扣接的后盖(2)和前盖(3)及内置的一级滤芯(20)和安全滤芯(21)。
2.根据权利要求1所述的一种重汽、装载机等大型车用旋风式空气滤清器,其特征在于:所述的上平台(12)和下平台(13)均为铸塑而成的一体结构,上平台(12)内根据锥形管(14)上端形状铸塑成相应的卡槽,卡槽中间匹配留有上出风端口,使其与锥形管上出风口(15)和方形进风通道(17)相互卡接,下平台(13)上留有与锥形管下除尘口(16)相匹配的圆形孔,下平台(13)下方加设有方形海绵密封垫(19),同时上平台(12)和下平台(13)方形框架内侧均设有多个卡槽,用于内置四面的进风板(9)。
3.根据权利要求1所述的一种重汽、装载机等大型车用旋风式空气滤清器,其特征在于:所述的锥形管(14)为上宽下窄的锥形结构,其上端设有方形进风通道(17),安装于上平台(12)下方的卡槽内,对正出风口,锥形管下除尘口(16)外侧中上部留有向外凸出的环状结构,用于安装密封圈(18),锥形管下除尘口(16)安装完密封圈(18)后卡接于下平台(13)上的圆形孔内,空气在锥形管(14)内呈旋风状,轻的气体上升,重的灰尘杂质下沉。
4.根据权利要求2所述的一种重汽、装载机等大型车用旋风式空气滤清器,其特征在于:所述的进风板(9)为金属材质制作而成的四块方形板,板体下端密集开设有进风孔,采取四面进风方式加大气体流通。
5.根据权利要求2所述的一种重汽、装载机等大型车用旋风式空气滤清器,其特征在于:所述的灰尘收集盒(7)设计为略小于下平台(13)的长方体透明盒并且内置多个方形小盒,安装于下平台(13)下方与方形海绵密封垫(19)相接,方形海绵密封垫(19)将每个除尘小方盒密封。
6.根据权利要求1所述的一种重汽、装载机等大型车用旋风式空气滤清器,其特征在于:所述的防雨罩(6)为两个具有上下框体结构的金属罩,安装于第一过滤装置外侧,通过固定螺母(24)固定在横向加固支撑架体(10)和纵向长方形支架(5)上。
7.根据权利要求1所述的一种重汽、装载机等大型车用旋风式空气滤清器,其特征在于:所述的壳体A(1)、后盖(2)、前盖(3)均为注塑而成的一体结构,壳体A(1)为圆筒状,外部设有加强筋,壳体A(1)前后两端均设有环形卡槽用于固定连接前盖(3)和后盖(2);
前盖(3)前端设有圆形出风口,圆形出风口外边缘设有向外凸起的环形卡槽,通过外用扣卡连接进气管(4),在前盖(3)出风口壳体内侧设有环形卡槽用于连接安全滤芯(21),在前盖(3)壳体内侧外圈也设有环形卡槽用于安装一级滤芯(20)。
8.根据权利要求1所述的一种重汽、装载机等大型车用旋风式空气滤清器,其特征在于:所述的金属固定支架包括底座(8)和焊接于底座(8)两侧纵向上的长方形支架(5)及焊接于长方形支架(5)中部的加固支撑架体(10),两侧长方形支架(5)通过多个支架固定螺母(23)固定于壳体A(1)和壳体B(11)上。
9.根据权利要求1所述的一种重汽、装载机等大型车用旋风式空气滤清器,其特征在于:可根据车型大小和要求进风体量的不同,增加或减少相应的锥形管(14)数量,或变换不同体积来控制进风体量。
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