[实用新型]一种运输车用加热装置

权利要求书

1.一种运输车用加热装置，其特征在于，所述运输车用加热装置包括热能提供机构，与所述热能提供机构相连通的热能收集机构，以及一端与所述热能收集机构相连，另一端连接有热能输出机构的热能传导机构。

2.根据权利要求1所述的运输车用加热装置，其特征在于，所述热能提供机构至少包括加热器(2)，以及与所述加热器(2)相连且能够向所述加热器(2)提供动力的动力提供单元(3)。

3.根据权利要求2所述的运输车用加热装置，其特征在于，所述热能收集机构包括用于存放热空气的气体中转腔(5)，以及连通所述加热器(2)和所述气体中转腔(5)的输送管道(4)，且所述气体中转腔(5)中不与所述输送管道(4)相连的至少一个侧面形成为开放面。

4.根据权利要求3所述的运输车用加热装置，其特征在于，所述热能传导机构至少包括一端朝向所述气体中转腔(5)开放面的鼓风机(6)，以及另一端连通所述鼓风机(6)且两端形成为开口的角弯管(7)，且所述角弯管(7)中远离所述鼓风机(6)的一端与所述热能输出机构相连通。

5.根据权利要求4所述的运输车用加热装置，其特征在于，所述热能输出机构至少包括一根与所述角弯管(7)相连通的管路(8)，以及连通设置于所述管路(8)的侧壁上的多根散热管(9)。

6.根据权利要求5所述的运输车用加热装置，其特征在于，所述散热管(9)的轴线方向自所述散热管(9)与所述管路(8)的连接处沿水平方向延伸，所述管路(8)的轴线方向沿竖直方向设置。

7.根据权利要求6所述的运输车用加热装置，其特征在于，多根所述散热管(9)沿所述管路(8)的轴线方向自上而下等间距设置；且，

所述散热管(9)的侧面形成有多个散热风口，位于所述散热管(9)的侧面的同一周向面上的多个散热风口形成为一组散热口，多组所述散热口沿所述散热管(9)的轴线方向等间距排布。

8.根据权利要求3所述的运输车用加热装置，其特征在于，所述动力提供单元至少包括承载有柴油的油箱，且所述油箱与所述加热器(2)相连通；

所述加热器(2)至少包括进风口，出风口，以及设置于所述进风口和所述出风口之间的热交换器，且所述出风口与所述输送管道(4)相连通。

9.根据权利要求3所述的运输车用加热装置，其特征在于，所述输送管道(4)和所述气体中转腔(5)的外表面上还包裹有保温层。