[实用新型]一种翼开启式厢式车的厢板自锁装置有效
申请号: | 201922104729.4 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211144113U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 房领国;房令超;王方伟 | 申请(专利权)人: | 山东郓城荣事达挂车制造有限公司 |
主分类号: | E05C19/16 | 分类号: | E05C19/16;E05B81/02;E05B83/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274717 山东省菏泽*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开启 式厢式车 装置 | ||
1.一种翼开启式厢式车的厢板自锁装置,包括门扇(1)、活动板(2)和连接块(3),其特征在于:所述门扇(1)的底部固定连接有自锁销(4),所述自锁销(4)的一端贯穿所述活动板(2)并延伸至所述活动板(2)的一侧,所述自锁销(4)延伸至所述活动板(2)的一侧的一端固定连接有第一磁铁块(5),所述活动板(2)的一侧固定连接有安装板(6),所述连接块(3)的底部固定连接有安全把手(7),所述安全把手(7)的底部贯穿所述安装板(6)并延伸至所述安装板(6)的底部,所述安装板(6)的一侧转动连接有转动轴(8),所述安全把手(7)的一侧的顶部活动连接有第一连接杆(9),所述转动轴(8)的外表面设置有第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)的另一端固定连接有第二磁铁块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种翼开启式厢式车的厢板自锁装置,其特征在于:所述活动板(2)的两侧之间开设有通槽(12),所述通槽(12)的内部与所述自锁销(4)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种翼开启式厢式车的厢板自锁装置,其特征在于:所述安装板(6)的顶部和底部之间开设有移动槽(13),所述移动槽(13)的内部与所述安全把手(7)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种翼开启式厢式车的厢板自锁装置,其特征在于:所述安全把手(7)的两侧之间开设有活动槽(14),所述安全把手(7)的两侧之间开设有驱动槽(15),且位于所述活动槽(14)的底部,所述驱动槽(15)与所述活动槽(14)连通。
5.根据权利要求1所述的一种翼开启式厢式车的厢板自锁装置,其特征在于:所述第一连接杆(9)的另一端转动连接于所述转动轴(8)的外表面。
6.根据权利要求1所述的一种翼开启式厢式车的厢板自锁装置,其特征在于:所述第二磁铁块(11)的另一端贯穿所述安全把手(7)并延伸至安全把手(7)的内部。
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