[实用新型]一种用于测量汽车轮胎压力的气压表有效
申请号: | 201922105560.4 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN210571144U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 孙才平 | 申请(专利权)人: | 扬州市冠亚仪表有限公司 |
主分类号: | G01L17/00 | 分类号: | G01L17/00;G01L19/00 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 张琳 |
地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 测量 汽车轮胎 压力 气压表 | ||
1.一种用于测量汽车轮胎压力的气压表,包括气压表本体(1)以及固定设置在气压表本体(1)上端的连接管(2),其特征在于,所述连接管(2)的上端固定连接有进气软管(3),所述进气软管(3)的上端固定连接有接口(12),所述接口(12)的上端固定设置有防尘机构,所述气压表本体(1)的后侧设置有防护板(7),所述防护板(7)的下端和气压表本体(1)的下端均固定连接有U形块(6),两个所述U形块(6)之间纵向设置有转动杆(5),所述转动杆(5)的前后两端分别延伸至两个U形块(6)的内部并通过转轴(8)与对应的U形块(6)的内侧壁转动连接,所述防护板(7)的右侧壁上端水平开设有条形孔,所述条形孔的内部设置有锁止机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于测量汽车轮胎压力的气压表,其特征在于,所述锁止机构包括卡杆(14)、两个楔形卡块(15)、推杆(16)和两个弹簧(13),所述卡杆(14)设置在条形孔的内部上侧,且卡杆(14)的杆壁与条形孔的孔壁滑动连接,所述卡杆(14)的左右两端均延伸至条形孔的外部,两个所述楔形卡块(15)对称与卡杆(14)的上侧杆壁左右两端固定连接,所述气压表本体(1)的左右两侧壁均开设有与卡杆(14)的左右两端相配合的凹槽,两个所述凹槽的上侧槽壁均开设有与对应的楔形卡块(15)相配合的楔形卡槽,所述条形孔的上侧孔壁中心处竖直开设有通孔,所述推杆(16)的杆壁与通孔的孔壁滑动连接,且推杆(16)的上下两端均延伸至通孔的外部,所述推杆(16)的下端与卡杆(14)的上侧杆壁中心处固定连接,两个所述弹簧(13)分别与条形孔的两个开口处的下侧内沿固定连接,且两个弹簧(13)的上端均与卡杆(14)的下侧杆壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于测量汽车轮胎压力的气压表,其特征在于,所述防尘机构包括防尘套筒(9)、弹性连接条(17)和两个弧形簧片(11),所述防尘套筒(9)与接口(12)的上端活动套接,所述弹性连接条(17)的一端与防尘套筒(9)的下端右侧固定连接,且弹性连接条(17)的另一端与接口(12)的右侧壁固定连接,所述防尘套筒(9)的内侧圆周壁开设有环形卡槽,两个所述弧形簧片(11)分别设置在环形卡槽的内部左右两侧,且两个弧形簧片(11)的上下两端均延伸至环形卡槽的外部并与接口(12)的左右两侧壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于测量汽车轮胎压力的气压表,其特征在于,所述推杆(16)的上端固定连接有推块。
5.根据权利要求3所述的一种用于测量汽车轮胎压力的气压表,其特征在于,所述防尘套筒(9)的上侧内壁固定连接有密封垫(10)。
6.根据权利要求1所述的一种用于测量汽车轮胎压力的气压表,其特征在于,所述气压表本体(1)的外侧圆周壁固定套接有防滑套(4)。
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