[实用新型]一种夹紧装置、移动夹紧装置和牵引车有效
申请号: | 201922108368.0 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211945664U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 李志华 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司梅州供电局 |
主分类号: | B65H51/18 | 分类号: | B65H51/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 许庆胜 |
地址: | 510600 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹紧 装置 移动 牵引车 | ||
1.一种夹紧装置,其特征在于,包括转轴、旋转齿轮、第一夹紧件和第二夹紧件;
所述旋转齿轮套设在所述转轴的外壁;
所述第一夹紧件包括第一弧形转杆,第一传动杆和第一夹持块,所述第一传动杆的一端与所述第一弧形转杆连接,所述第一夹持块设置在所述第一传动杆的另一端,所述第一弧形转杆设置有与所述旋转齿轮相啮合的第一锯齿,所述第一锯齿与所述旋转齿轮的一侧啮合,所述第一传动杆设有连接销孔;
所述第二夹紧件包括第二弧形转杆,第二传动杆和第二夹持块,所述第二传动杆的一端与所述第二弧形转杆连接,所述第二夹持块设置在所述第二传动杆的另一端,所述第二弧形转杆设置有与所述旋转齿轮相啮合的第二锯齿,所述第二锯齿与所述旋转齿轮的另一侧啮合,所述第二传动杆设有连接销孔;
所述第一传动杆与所述第二传动杆通过连接销交叉枢接。
2.根据权利要求1所述的夹紧装置,其特征在于,还包括两个螺母,所述转轴设有螺纹,所述旋转齿轮设置在两个螺母之间,所述螺母通过所述螺纹设置在所述转轴上。
3.根据权利要求1所述的夹紧装置,其特征在于,还包括支撑座,所述转轴转动设置在所述支撑座上。
4.根据权利要求1所述的夹紧装置,其特征在于,还包括第一海绵体和第二海绵体,所述第一夹持块的加持侧设有所述第一海绵体;所述第二夹持块的加持侧设有所述第二海绵体。
5.一种移动夹紧装置,其特征在于,包括权利要求1-4任意一项所述的夹紧装置、支撑座、升降部件、底座和移动轮;
所述升降部件的一端设置在所述底座的上表面,所述转轴转动设置在所述支撑座上,所述升降部件的另一端设置在所述支撑座的下表面,所述升降部件驱动所述支撑座作升降运动;
所述移动轮设置在所述底座的下表面。
6.根据权利要求5所述的移动夹紧装置,其特征在于,所述升降部件为液压伸缩杆或气动伸缩杆。
7.根据权利要求5所述的移动夹紧装置,其特征在于,所述升降部件的数量为两个,两个所述升降部件对称设置在所述支撑座和所述底座之间。
8.根据权利要求7所述的移动夹紧装置,其特征在于,还包括剪叉臂,所述剪叉臂的一端与所述底座的上表面固定连接,所述剪叉臂的另一端与所述支撑座的下表面固定连接。
9.根据权利要求5所述的移动夹紧装置,其特征在于,所述升降部件为剪叉式液压升降机构。
10.一种牵引车,其特征在于,包括牵引车主体和权利要求5-9任意一项所述的移动夹紧装置,所述移动夹紧装置固定在所述牵引车主体的车箱上。
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