[实用新型]一种夹紧装置、移动夹紧装置和牵引车

说明书

本实用新型涉及电力配网工程的技术领域，特别涉及一种夹紧装置、移动夹紧装置和牵引车。本申请提供了一种夹紧部件，旋转齿轮套设在转轴的外壁；第一夹紧件包括第一弧形转杆，第一传动杆和第一夹持块，第一传动杆的一端与第一弧形转杆连接，第一夹持块设置在第一传动杆的另一端，第一弧形转杆设置有与旋转齿轮相啮合的第一锯齿以与旋转齿轮的一侧啮合；第二夹紧件包括第二弧形转杆，第二传动杆和第二夹持块，第二夹紧件的结构与第一夹紧件类似；使得第一传动杆与第二传动杆通过连接销交叉枢接。本申请能解决现有夹紧装置的结构复杂，夹紧过程的操作要求高的技术缺陷。

技术领域

本实用新型涉及电力配网工程的技术领域，特别涉及一种夹紧装置、移动夹紧装置和牵引车。

背景技术

电力配网工程是指电网公司投资的10kV及以下线路和设备新建或者改造的工程项目。10kV配电网在整个电网中十分重要，是电网的基础。配网工程建设能够完善10kV电网结构，使配网结构更趋合理，从而提高供电可靠性，提高配网安全运行水平。配电网由架空线路、杆塔、电缆、配电变压器、开关设备、无功补偿电容等配电设备及附属设施组成，它在电力网中的主要作用是分配电能。从配电网性质角度来看，配电网设备还包括变电站的配电装置。

配电网在进行架空线路和运输线缆的时候，现有技术中的输送设备需要使用吊车将线路以及线缆输送到高处，然后由车头带动进行线路以及线缆的运送，运送过程中需要夹紧线缆，现有用于夹紧线缆的夹紧装置具有结构复杂，夹紧过程的操作要求高的技术缺陷。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种结构简单，易于控制的夹紧装置；可移动的，结构简单，易于控制的移动夹紧装置和可移动的，结构简单，易于控制的牵引车。

为达到上述目的，本实用新型第一方面提供了一种夹紧部件，包括转轴、旋转齿轮、第一夹紧件和第二夹紧件；

所述旋转齿轮套设在所述转轴的外壁；

所述第一夹紧件包括第一弧形转杆，第一传动杆和第一夹持块，所述第一传动杆的一端与所述第一弧形转杆连接，所述第一夹持块设置在所述第一传动杆的另一端，所述第一弧形转杆设置有与所述旋转齿轮相啮合的第一锯齿，所述第一锯齿与所述旋转齿轮的一侧啮合，所述第一传动杆设有连接销孔；

所述第二夹紧件包括第二弧形转杆，第二传动杆和第二夹持块，所述第二传动杆的一端与所述第二弧形转杆连接，所述第二夹持块设置在所述第二传动杆的另一端，所述第二弧形转杆设置有与所述旋转齿轮相啮合的第二锯齿，所述第二锯齿与所述旋转齿轮的另一侧啮合，所述第二传动杆设有连接销孔；

所述第一传动杆与所述第二传动杆通过连接销交叉枢接。

优选地，所述夹紧部件，还包括两个螺母，所述转轴设有螺纹，所述旋转齿轮设置在两个螺母之间，所述螺母通过所述螺纹设置在所述转轴上。由于旋转齿轮是活动套接在转轴的外壁，因此可以通过两个螺母的锁紧和松开，来实现旋转齿轮的转动和固定，从而实现第一夹持块和第二夹持块相互分离。

优选地，所述夹紧部件，还包括支撑座，所述转轴转动设置在所述支撑座上。

优选地，所述夹紧部件，还包括第一海绵体和第二海绵体，所述第一夹持块的加持侧设有所述第一海绵体；所述第二夹持块的加持侧设有所述第二海绵体。

本申请第二方面提供了一种移动夹紧装置，包括所述的夹紧部件、支撑座、升降部件、底座和移动轮；

所述升降部件的一端设置在所述底座的上表面，所述转轴转动设置在所述支撑座上，所述升降部件的另一端设置在所述支撑座的下表面，所述升降部件驱动所述支撑座作升降运动；

所述移动轮设置在所述底座的下表面。

优选地，所述升降部件为液压伸缩杆或气动伸缩杆。