[实用新型]一种车桥测试装置有效
申请号: | 201922110848.0 | 申请日: | 2019-11-30 |
公开(公告)号: | CN211668766U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 仲召侠;杨超进;杨以水;曾召武 | 申请(专利权)人: | 山东鲁岳桥工程机械有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00;B25B11/00;F16F15/04 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 牟炳彦 |
地址: | 272600 山东省济宁市梁山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 装置 | ||
1.一种车桥测试装置,包括底座(1),所述底座(1)的顶部滑动连接有两个移动支架(2),所述移动支架(2)远离底座(1)的一端连接有固定板(3),其特征在于,所述固定板(3)的顶部连接有工作管(4),所述工作管(4)内壁滑动连接活塞(401),所述活塞(401)外壁连接有第一弹性元件(402),所述第一弹性元件(402)连接在活塞(401)外壁与工作管(4)内壁之间,所述活塞(401)外壁连接有直杆(403),所述工作管(4)外壁连接有第二弹性元件(404),所述第二弹性元件(404)远离工作管(4)的一端连接有铰链杆(5),所述铰链杆(5)的两端分别连接在工作管(4)与直杆(403)的外壁,所述直杆(403)远离活塞(401)的一端连接有工作台(6),所述工作台(6)的顶部滑动连接有夹板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种车桥测试装置,其特征在于,所述铰链杆(5)包括第一连杆(501)和第二连杆(502),所述第一连杆(501)和第二连杆(502)分别连接在直杆(403)和工作管(4)的外壁,所述第二弹性元件(404)远离工作管(4)的一端连接在第一连杆(501)和第二连杆(502)交接处。
3.根据权利要求1所述的一种车桥测试装置,其特征在于,所述工作台(6)内壁开凿有空腔(601),所述工作台(6)外壁连接有旋钮(8),所述旋钮(8)外壁连接有丝杆(9),所述丝杆(9)转动连接在空腔(601)内,所述丝杆(9)外壁螺纹连接有两个套筒(10),所述套筒(10)与夹板(7)固定相连。
4.根据权利要求3所述的一种车桥测试装置,其特征在于,所述空腔(601)两侧内壁之间连接有固定杆(602),所述套筒(10)滑动连接在固定杆(602)的外壁。
5.根据权利要求4所述的一种车桥测试装置,其特征在于,两个所述套筒(10)的旋向相反。
6.根据权利要求1所述的一种车桥测试装置,其特征在于,所述夹板(7)外壁连接有第三弹性元件(11),所述第三弹性元件(11)远离夹板(7)的一端连接有受力板(12),所述受力板(12)外壁连接有橡胶垫。
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