[实用新型]一种基于助力踩踏发电的公交车节能储电系统及公交车

权利要求书

1.一种基于助力踩踏发电的公交车节能储电系统，其特征在于，包括发电模块、中间模块和功能模块，发电模块电连接中间模块和功能模块，发电模块包括压力发电装置，压力发电装置位于公交车，所述压力发电装置包括多个，多个压力发电装置均连接集电板。

2.如权利要求1所述的基于助力踩踏发电的公交车节能储电系统，其特征在于，压力发电装置包括压电材料和弹性铁片，压电材料和弹性铁片固定连接，在压电材料的两个侧面与弹性贴片的两个侧面均固定连接钢板长条。

3.如权利要求1所述的基于助力踩踏发电的公交车节能储电系统，其特征在于，所述中间模块包括相连接的整流电路、选择电路和滤波电路；功能模块包括相连接的检测电路和储能电路。

4.如权利要求3所述的基于助力踩踏发电的公交车节能储电系统，其特征在于，所述整流电路包括4个单向导电二极管组成的电桥；所述选择电路包括第一开关和第二开关，第一开关能够通过滤波电路电连接公交车的用电器，第二开关能够通过滤波电路电连接检测电路和储能电路。

5.如权利要求3所述的基于助力踩踏发电的公交车节能储电系统，其特征在于，所述检测电路包括电流表，所述储能电路包括多个参数相同的电容，多个电容扣式并联。

6.如权利要求5所述的基于助力踩踏发电的公交车节能储电系统，其特征在于，所述储能电路还并联指示灯。

7.如权利要求1所述的基于助力踩踏发电的公交车节能储电系统，其特征在于，所述发电模块通过线路连接到集电板，集电板电连接中间模块。

8.一种公交车，其特征在于，包括公交车本体和如权利要求1～6任意一项所述的基于助力踩踏发电的公交车节能储电系统。

9.如权利要求8所述的公交车，其特征在于，公交车车体的车门处的底板、走廊处的底板以及座位处的底板的底侧均设置有发电模块。