[实用新型]一种隧道预留核心土法掌子面开挖后立架辅助台车

权利要求书

1.一种隧道预留核心土法掌子面开挖后立架辅助台车，其特征在于：包括台车、移动导轨、多个液压输出组件和多个承载板；

所述台车设置在移动导轨上，且台车沿拱架的弦方向布置；多个液压输出组件设置在所述台车上，每个所述液压输出组件的端部连接一个承载板；

多个液压输出组件分为左侧液压输出组件、右侧液压输出组件和中心液压输出组件，左侧液压输出组件、右侧液压输出组件和中心液压输出组件分别从左、右、中三个方向对拱架内壁支撑；

使用时，多个液压输出组件分别支撑拱架同一弧度的不同位置，承载板与拱架内壁接触。

2.根据权利要求1所述的隧道预留核心土法掌子面开挖后立架辅助台车，其特征在于：所述台车采用加强桁架结构，设有镂空腔体。

3.根据权利要求1所述的隧道预留核心土法掌子面开挖后立架辅助台车，其特征在于：所述左侧液压输出组件和右侧液压输出组件包括支撑液压缸和调向液压缸，支撑液压缸和调向液压缸的一端和所述台车连接，支撑液压缸的另一端和所述承载板的板面连接；所述调向液压缸另一端与支撑液压缸外壁铰接。

4.根据权利要求1所述的隧道预留核心土法掌子面开挖后立架辅助台车，其特征在于：所述中心液压输出组件包括两个支撑液压缸，支撑液压缸的一端和所述台车连接，支撑液压缸的另一端和所述承载板的板面连接。

5.根据权利要求1所述的隧道预留核心土法掌子面开挖后立架辅助台车，其特征在于：所述液压输出组件的液压支撑杆和承载板铰接。

6.根据权利要求1所述的隧道预留核心土法掌子面开挖后立架辅助台车，其特征在于：所述拱架上设置有承载板限位装置，承载板限位装置突出拱架设置，且突出高度为拱架截面厚度的0.3～0.6倍。

7.根据权利要求1所述的隧道预留核心土法掌子面开挖后立架辅助台车，其特征在于：所述台车侧面设置有用于控制多个液压输出组分别运作的操控版面。