[实用新型]一种线轴式舵机旋转角度增强装置有效
申请号: | 201922119794.4 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211250038U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 宁彤彤;王秀婧;陈梓绵;姚稼澍;尹武先 | 申请(专利权)人: | 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 |
主分类号: | B25J9/10 | 分类号: | B25J9/10;B25J19/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 翁惠瑜 |
地址: | 200092*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 线轴 舵机 旋转 角度 增强 装置 | ||
1.一种线轴式舵机旋转角度增强装置,安装于舵机上,所述舵机包括舵机外壳(15)、设置于舵机外壳(15)内的传动齿轮组和舵机端盖(9),其特征在于,所述传动齿轮组的末端齿轮(11)的齿轮柱穿过所述舵机端盖(9)上的通孔,
所述增强装置包括辅助端盖(7)、第一线轴连接件(6)、第二线轴连接件(2)和线轴盘(1),所述辅助端盖(7)盖设于舵机端盖(9)上,并与舵机外壳(15)固定,所述第一线轴连接件(6)穿过辅助端盖(7)上的通孔与所述末端齿轮(11)连接,所述线轴盘(1)、第二线轴连接件(2)和第一线轴连接件(6)由上至下依次同轴连接。
2.根据权利要求1所述的线轴式舵机旋转角度增强装置,其特征在于,所述线轴盘(1)与第二线轴连接件(2)通过半圆形槽位咬合固定连接。
3.根据权利要求1所述的线轴式舵机旋转角度增强装置,其特征在于,所述第二线轴连接件(2)和第一线轴连接件(6)通过六边形槽位咬合固定连接。
4.根据权利要求1所述的线轴式舵机旋转角度增强装置,其特征在于,所述第一线轴连接件(6)与末端齿轮(11)通过锯齿形槽位咬合固定连接。
5.根据权利要求1所述的线轴式舵机旋转角度增强装置,其特征在于,所述线轴盘(1)、第二线轴连接件(2)、第一线轴连接件(6)和末端齿轮(11)的中心贯穿设置有齿轮搓花轴(3),该齿轮搓花轴(3)一端与线轴盘(1)固定,另一端与舵机外壳(15)固定。
6.根据权利要求1所述的线轴式舵机旋转角度增强装置,其特征在于,所述辅助端盖(7)上设置有多个用于连接外部设备的带有固定孔的连接板(17)。
7.根据权利要求1所述的线轴式舵机旋转角度增强装置,其特征在于,所述第一线轴连接件(6)与第二线轴连接件(2)间设置有固定片(5),该固定片(5)中间设有通孔,所述第一线轴连接件(6)穿过该通孔与第二线轴连接件(2)连接。
8.根据权利要求7所述的线轴式舵机旋转角度增强装置,其特征在于,所述固定片(5)固定于辅助端盖(7)上。
9.根据权利要求7所述的线轴式舵机旋转角度增强装置,其特征在于,所述固定片(5)采用钢材料制作。
10.根据权利要求1所述的线轴式舵机旋转角度增强装置,其特征在于,所述第二线轴连接件(2)和第一线轴连接件(6)采用钢材料制作。
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