[实用新型]一种汽车零件冲压装置

权利要求书

1.一种汽车零件冲压装置，包括支撑底板(1)，其特征在于：所述支撑底板(1)的顶部呈矩形竖向焊接有四组支撑侧板(2)，两组所述支撑侧板(2)之间纵向焊接有第一限位滑杆(3)，且第一限位滑杆(3)平行于支撑底板(1)的顶部设置，两组所述第一限位滑杆(3)之间横向安装有两组活动夹板(4)，且两组活动夹板(4)前后对称设置，所述活动夹板(4)的内侧壁卡接有吸附电磁铁(5)，所述支撑底板(1)的顶部分别开设有两组限位滑槽(6)和两组走线卡槽(7)，且两组走线卡槽(7)设置在两组限位滑槽(6)的外侧，所述活动夹板(4)的底部两端均竖向焊接有第二限位滑杆(8)，且第二限位滑杆(8)的底端穿过限位滑槽(6)的内腔，所述第二限位滑杆(8)的底端套接有限位齿轮(9)，且限位齿轮(9)设置在支撑底板(1)的下方，所述支撑底板(1)的底部通过螺栓纵向固定有限位齿条(10)，且限位齿条(10)与限位齿轮(9)之间相互啮合，所述支撑底板(1)的底部四角均通过螺栓固定有拱形连接板(11)，所述支撑底板(1)的顶部呈矩形竖向焊接有四组支撑凸台(12)，且四组支撑凸台(12)设置在四组支撑侧板(2)之间，四组所述支撑凸台(12)的顶端之间焊接有支撑平台(13)，且支撑平台(13)平行于支撑底板(1)的顶部设置，所述支撑底板(1)的顶部前侧粘接有控制开关(14)，且控制开关(14)的控制端与吸附电磁铁(5)的控制端安装有连接导线(15)，且连接导线(15)穿过走线卡槽(7)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压装置，其特征在于：所述活动夹板(4)的两端开设有与第一限位滑杆(3)相配合的限位插孔，且限位插孔与第一限位滑杆(3)之间为间隙配合，所述第一限位滑杆(3)的内侧开设有与吸附电磁铁(5)相配合的固定卡槽，且固定卡槽与吸附电磁铁(5)之间为过盈配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压装置，其特征在于：两组所述限位滑槽(6)关于支撑底板(1)的轴线左右对称设置，且限位滑槽(6)的宽度与第二限位滑杆(8)的直径相同。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压装置，其特征在于：所述支撑平台(13)的顶部均匀开设有条形防护凹槽，且支撑平台(13)的顶部不与活动夹板(4)的底部接触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压装置，其特征在于：所述控制开关(14)为NP4-11BN型按钮开关，且控制开关(14)通过导线和插头与外界电源开关电性连接，所述连接导线(15)的长度部影响活动夹板(4)的滑动。